[分享+勸敗]北美千里行!!~2008 Toyota RAV4 Sport & Base 3.5 V6

有時候緣分這種事情真的很難說的,十幾天前小弟有幸第一次乘上Toyot 08年份的RAV4 3.5 V6 Base,
當時就從mobile版友口中耳聞到有更好的車型,Sport版本~~

沒想到隔沒幾日,在沒有刻意的情況下,小弟還真的從租車公司租到了RAV4 Sport的版本
起先小弟為了從密西根到佛州,從網路上訂了台Full-Size Sedan(大型轎車),結果陰錯陽差,

到了公司他們說大型轎車全都已經被租走了,所以"只能"幫我自動升級,Key給了叫我去牽車,
一看又是3.5 RAV4,本來覺得也沒什麼特別(因為上次一周開了4000km,很膩了orz),
直到我看到了車身側面的"SPORT"字樣.....

一番折騰,又在一週內開了4000km.....(累).....Anyway..現在馬上來報告給大家~



正面特寫,果然跟版友講的一樣,後照鏡跟門把都是同色漆塗裝(一般版沒有塗裝,只有塑膠殼),顯得更好看了
大燈下面是Base版本沒有的小圓霧燈


背面特寫,想不到這款車白色的外型竟然是如此好看~



水箱罩特寫


SPORT的Mark,多了這個Mark很明顯質感就是不一樣啊~~



千呼萬喚始出來的18吋鋁圈+YOKOHAMA,十分Match的組合


內裝是黑色賽車式樣的坐椅,十分有質感


車頂置物架



自發光顯示板,基本上跟Base版沒有差別~沒有油耗等資訊顯示,還是稍嫌陽春了點


方向盤,大小算適中,除了比Base版本明顯更好的質感,還有更好的操控路感,右下方則是定速系統


電動窗控制


中控台音響,支援MP3 CD跟AUX IN,音響表現還算過得去,下面是空調部分,旋鈕和台灣版預定推出的略有不同
下方則有兩個置杯架


右前座的置物櫃,分上下兩個,缺點是上方的置物櫃開關有點兩光


置物盒,裡面有一個點菸器,與AUX IN接孔,可接iPOD等其他聲音播放裝置


排擋,3.5L V6 AWD,五速自排,鋸齒型排檔的間隙若是設計得小一點會更有質感


墨鏡收納盒與夜間照明燈


地毯


內部由後往前看


標準配備有六個安全氣囊,側面氣廉提供多一分安全保障


前車室一覽,配置幾乎一樣,但就是有著比Base版更好的組裝品質跟質感



後車室一覽


扶手


後車箱一覽,國內旅遊來說空間可以說是非常足夠


後座椅背放下開關



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總評:

A.操控部分 92分 (Base版 90分)
本來想給95分的,可是後來覺得95分離滿分太近了,
小弟自認開的車還不夠多,又不是專業試車手,所以就加個兩分吧,
但RAV4 Sport保證可以給乘客一個舒適的操駕,連小弟不太關心車子的友人,試駕後都鑑賞不已
他的操作質感可見一斑,就小弟自己的經驗而言,Sport版的操作的舒適與輕鬆(連方向盤都好握很多!),
幾乎也不輸給小弟自己的Lexus



(抱歉,有點灰塵,還請多多包涵)
引擎部份, 一樣3.5L 269 HP,Kick-Down的快感依然健在,
上交流道跟離開收費站,那種起步指針快速擺動的視覺享受依然不在話下~
和Base版本一樣,即使是120km/h~180km/h的速度域都可以相當自在的做油門控制跟過彎操控
老話重提,0-60mph 6.3秒的實力可以說是相當足夠~!

休旅車來說,這台車在操作上,只有一個爽字~
雖然我不知道什麼叫做運動化懸吊XD
但加大的鋁圈對吸收路面震動較Base板來說又勝過一截,可說是各方面都令人讚賞

唯一(?)的缺點似乎是有電子限速限制,過了180km/h以後(or超過6400轉),
似乎就會強制把轉速拉低,這是小弟比較不解的現象,
不過硬催(速度還是可以提升,但感覺較像拉尾速)還是可以到達200km/h+的水準
不過如果沒有要賽車(汗)的話,這項應該不太需要吧!!


B. 舒適度 80分 (Base版75分)
內裝跟Base版相比加強了他的質感非常多,整體說來,Base版本就可以用"Base"來形容(廢話),
而Sport版本,已經有很多高級車的質感在了,加上較高整體質感的內裝(雖然外表都相似),還有運動化懸吊,
讓舒適的表現更上一層樓

C. 聲音 65分
聲音表現方面,音響表現中規中矩,而隔音系統則是非常可惜的...跟Base版所差無幾
據小弟測試,連續開一小時120~180km/h的操駕,風切聲會造成兩個現象:
乘客聽覺上的不適(還蠻明顯的),以及音響幾乎無用武之地(什麼細節都聽不見)

而120km/h以下的整體表現,差不多可以說是剛好及格


C.油耗 80分
同Base版,Local/Highway分別是19/26mpg
還可令人接受

D.外型及其他
運動版不論內外型,雖然只有細節不同,但實車質感絕對令喜歡休旅車的人愛不釋手得多

總評:

優點:
強力引擎
良好操控性能
整體空間OK
同級車中有良好油耗表現
運動風的質感掌握得不錯
低調卻又跑得十分快的TOYOTA

缺點:
雖在同級算省油但油箱略小(14gal),續航力不足(約300mile(480公里)就是極限)
隔音與音響效果有提升空間
行車電腦的資訊過少(只有里程AB,總里程,溫度),不過這部分應該可以以花錢加裝

總而言之,3.5 SPORT版的各方面表現,很理所當然的都勝過3.5 Base版本,小弟在短短兩三週內分別開過這兩部車,評價卻可以說是近乎兩極,SPORT版本可以說是大推(笑),要是聲音表現可以更好的話!!
搞不好就是一部Lexus了喔(笑),
話說回來~
事實上RAV4 Sport的北美Invoice也只跟Lexus ES 差了約7000美元而已~


喜歡熱血或是運動風的車友,可以在這邊強力推薦給大家^^~


==以下是Base版本的心得=======================


藉著難得的機會,去了美國西岸一趟(Las Vegas=>大峽谷=>LA=>SF=>San Jose)

因為是多人旅遊,所以去租車公司租了兩台SUV來玩玩,

美國要租到日本車要看運氣,一方面美國人自己愛國,另外一方面日本車有口碑(省油,耐操),
所以一到租車公司,
就看到日本車全被開走了XD

正當灰心的時候,突然一個印度阿三把車開回來還了~定睛一看,
原來是今年最新的2008 Toyota RAV4 Base版本!!
二話不說,馬上拔了Key,車況檢查完就走人~ (另一台選的是Chavy Equinox IT,這是後話)

Anyway,經過小弟跟友人七天3000公里的折磨,再這邊獻上一點心得給大家:)~



正面特寫


背面特寫


4WD的標誌註記


Keys~


自發光顯示板,這幾年的T牌儀表板做得還算不錯,可惜功能少了點,扣掉基本的只有溫度跟里程顯示


方向盤,大小還算適中,操控起來算不錯的,右下方則是定速系統


冷氣孔與自發光旋鈕特寫


電動窗控制


中控台音響,支援MP3 CD跟AUX IN,但音響效果實在令人不敢恭維


中控台溫調部分,沒有什麼值得大書特書的地方


排擋,3.5L V6 AWD,五速自排,排檔桿跟Lexus ES 300有異曲同工之妙,但質感則是大大落後一截


墨鏡收納盒與夜間照明燈


標準配備有六個安全氣囊,側面氣廉提供多一分安全保障


加長型遮陽板,小弟其實是第一次碰到如此設計,因此還覺得蠻貼心的


很汗顏的不知道這是什麼鈕還請有先進解答,另外還有一個DAC功能也看不太懂,似乎是下坡時用的


輪胎,這台車配的是YOKOHAMA,對於路感的掌控還算不錯


前車室一覽


後車室一覽


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總評:

A.操控部分 90分
3.5L 269 HP的引擎輸出,加上著重運動性的調整,使得這台RAV4 Base成為一部暴力機器,
油門的敏感程度,只能用Powerful來形容,有那種跳起來的感覺~
官方數據0-60mph也只需要6.3s,實際測試也算名符其實~

乾燥路面直接灌滿油門就可以體驗原地燒胎噴射的快感(汗)

開優勝美地山路與舊金山的高低路面沒有絲毫的吃力感
高速公路,左曲右回與超車的操控也算是非常好的
咻的一下就過去了~
油門反應快速,煞車也利

雖然沒有特別嘗試也沒真相,不過即使四個人加上滿車行李稍微催一下就可以到120mph,
小弟最多試到130mph(208kph,不知有否電子限速),另外一方面,前輪輪胎有點薄了,
考慮到安全,也就比較不太敢再往上了

轉向方面,跟著一台Bimmer 535玩了大概一小時XD,
發現180km/hr以下的操控都很順手,3.5升的版本也並非浪得虛名
(純測試,希望大家別戰也別學XD)

B. 舒適度 75分
坐椅舒適度簡單來說是普通往上一些的水準,乘客空間也算足夠,沒有什麼太大的問題

C. 聲音 60分

這台車.....真的是吵死人了......
平心而論沒有什麼隔音效果可言
對個人來說,算是一個很嚴重的缺點orz

加上普普的音響,噪音很容易把音響聲蓋過去是個缺點,不過當然這在慢速行駛(60kph以下)上沒有什麼問題~


C.油耗 80分
油耗個人算是個人再度欣賞T牌車的決定要素了吧
3.5L 的油耗 local 19 / highway 27
跟2.4L版本的 local 20 / highway 26 幾乎沒有差別,高速甚至還更省油

Otherwise,
拿另外租的一台同級SUV Chavy Equinox 來比好了, 3.4L 185HP 17/22 ,馬力輸出差了84P又更耗油,
就知道T牌的愛護地球功力~

D.外型及其他
沒太多意見,但同級來說,小弟比較Prefer CRV II 跟 III XD


總評:

優點:
強力引擎
良好操控性能
整體空間OK
同級車中有良好油耗表現

缺點:
雖省油但油箱略小(14gal),續航力不足
嚴重內部噪音污染 囧
內裝質感尚有提升的空間

拿來熱血可以說是台不錯的車車(甚至可以說是很好),誰說T牌做專作軟腳的車子?試試這台吧~
但是要開久的話.....可能就會有點累人了
除非他有更好的隔音跟音響orz,

這部份真的算是有點可惜的地方,畢竟它的動力表現實在讓人難忘,如果能改進,那還是大有可為的~!

最近聽說台灣有要近RAV4的計畫,希望能夠把一些小缺點都好好改善,那就更完美囉~^^