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Toyota Alphard 2020年式試駕,再度升級的陸地移動商務艙!

taiwanprofessor wrote:
日本原廠 ALPHARD , 把美國製的SIENNA 給打壓下去了。
才是 TOYOTA 的旗艦 MPV

兩者取向不一樣,
Alphard偏商務,Sienna偏家用,空間機能還是S較好。
A高窄,S矮寬且更長,各有客群。

台灣消費者能同時得見T牌日、美規MPV旗艦算是很幸福的了。
艾薩克 wrote:
無論在日本東京銀座,...(恕刪)
個人感覺中了頭獎的話,這台是必備的一台。
日本漂流者 wrote:
第二排座椅下面就有挿電孔(挿座)哦、前面中央手扶箱内也有哦~。

那...可能是艾大沒發現或者是台規被偷掉了?

在這個新車有無線充電都很正常的時代,
如果這樣的高級車連有線充電孔都沒有,那就真的有扯了,
希望只是單純艾大沒發現而已。
個人家族日本自駕行,基於人數和行李的關係,也都是指定租Alphard的雙生車Vellfire,當然沒有這麼豪華.....
台灣的Alphard 跟LM 的定位太接近了,價格差異也不大,有點不懂和泰的玩法。
每台車都有那麼完整的配備不知道有多好
Ottoman座椅做起來超舒適的,不過內裝的木紋飾版設計以目前趨勢設計感覺有點老氣~
vic1107 wrote:
Ottoman座椅做...不過內裝的木紋飾版設計以目前趨勢設計感覺有點老氣(恕刪)



基本上實車真的還好

這種車真的不是賣動感的

上車就是享受 要動感操控的根本不用考慮這台

而且這種算 有錢人的保母車
Alphard這台車確實很棒
後兩座的舒適程度可是超乎想像的
坐過幾次,整體很不錯,難怪賣的好

不過私心比較愛2.5L Hybrid版本
咦...那掛Lexus牌的LM不就是...啊哈...
對本篇 Toyota Alphard 2020年式 的觀點:

移動式豪華艙,多人座首選,新年式更棒了!
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