12代ALTIS的避震器升級

heavenkdc
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樓主

2020-01-15 15:28

各位前輩們好

小弟的是12代altis 因為上下班都會遇到路況差的路面(說好的路平呢)

所以最近興起把原廠避震換改裝的慾望(其實是剛好發年終啦....)

目前是想換TEIN 但是有店家告知目前FZ版尚未對應只有SAZ的版本報價37k

另一間是專門換Triple S的倒叉報價44k

想請教一下版上的前輩們 TEIN如果沒有換到FZ版只有SAZ版與Triple S的差異會很大嗎?

TEIN我是看大部分的人會直上FZ版

Triple S則是正面評價多最近也很多人換

小弟的取向是市區+高速偶爾跑遠途熱血一下想要以舒適為主原廠過軟側傾嚴重

雖然改裝避震都會比原廠硬但是希望是能軟Q一點的

希望能給小弟一些意見

謝謝大家

補充:國產的避震器還有考慮KT RACING 在12代ALTIS車友中好像也有不少人換
如果有正在使用的版友也希望能分享心得

2020-01-15 15:28 發佈

文章關鍵字避震器 Altis 12

axela-pan

axela-pan
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2樓

2020-01-15 16:29

不用考慮了！！

Ｔ牌改裝避震首選ＴＥＩＮ．．．

chengbin

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3樓

2020-01-17 13:19

想要比原廠好開但不想太硬請選擇KYB 藍桶

一直都很忙

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4樓

2020-01-18 11:28

chengbin wrote:
想要比原廠好開但不想(恕刪)

KYB藍桶加原廠彈簧.開車不熱血的話，已經相當的符合大多數人的需求了~

一直都很忙

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5樓

2020-01-18 11:40

一直都很忙 wrote:
KYB藍桶加原廠彈簧(恕刪)

樓主，若覺得藍桶偏軟，也還有KYB黃桶的可以挑選.
也建議樓主可以考慮一併將前煞車換裝加大碟，後碟來令片昇等.4輪定位也一併施做較省錢些.若有小熱血，也要煞車煞的住.
祝大家行車平安~

Freshness

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6樓

2020-01-18 11:57

heavenkdc wrote:
各位前輩們好小弟的是...(恕刪)

TripleS短彈簧 + KYB黑桶的高速穩定度

TS的短彈簧是設計公路用的，磅數跟高度都比較不會像賽道用短彈簧這麼極端，我覺得很不錯。

公路的舒適性跟賽道的穩定性，兩者是剛好矛盾的。
賽道的阻尼到公路上就會太硬甚至爆油封，公路的阻尼到賽道上會不夠用。

既然不是要下場地跑，就不用買到那些昂貴的賽道用阻尼，在不平整的公路上會變非常難用。

應對公路實用性，買個以原廠阻尼為基數加強上去的阻尼就可以了。

a774616

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7樓

2020-01-18 16:51

法爾斯

Ynag

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8樓

2020-06-03 14:58

請問12代的TEIN SAZ哪邊問到的??謝謝

amgpower

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9樓

2021-02-23 17:10

上網找12代ALTIS也是一堆TEIN SAZ版

但上台9代就是裝TEIN FZ 已經習慣它的高速吸震穩定性了
再也回不去

話說回來
我剛裝完TEIN FZ

需要可私訊

2022.01.02補充說明後續感想及本人實車實圖
12代altis比較難裝﹐建議找熟悉底盤店家【而我是找知名僅做底盤的店家】
避震器上蓋要修﹐修完括孔後﹐老闆還有貼心幫噴漆有修過的地方

TEIN避震【四處去測試路感在日月潭上方停車場拍的一張】
點我看大圖

之前的9代ALTIS也是裝TEIN
點我看大圖

12代ALTIS 同樣再次裝TEIN

點我看大圖

#油電ALTIS12代
#直上TEINFZ
#ALTIS12代TEINFZ

stevenyukai

stevenyukai
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10樓

2021-02-25 17:23

我是10代 Altis，
平日都是桃園新竹通勤，以及跑各縣市業務，
假日會跟老婆上露營區，未來準備會有小孩，
車子跑了200,000公里，漸漸感覺車子在高速搖晃的程度越來越大，也想換TEIN的避震器，
針對我自己的需求，我選擇不降車高，鎖定了以下兩款:
1.endurapro (阻尼不可調)
2.endurapro plus(阻尼可調)

想借樓發問，根據我的需求，
可調跟不可調會建議換哪一款?因為第一次改裝，所以不是很懂兩款的差別，
我的疑問是:
1.不可調會不會過硬
2.我偶爾跑露營區，地不是很平，有聽說可調避震會有漏油的疑慮
3.除了換避震以外，周邊是否也要更新(比如李子串、防塵套之類的)