日本已經開放接單了，不知台灣是否會引進，個人對這台真的很有興趣，比起路上看到爛的狗夫，暴力版小鴨很特別
森森粉絲團 wrote:
一百二十可以嗎？我參考二零八GTI的售價
完全不可能
這兩車只有車身規格相近
但其餘規格差異甚多
GR YARIS有碳纖維車頂+後獨立懸吊+四驅+LSD+鍛造胎(頂規)
且單以日本售價來看
未稅售價最低就要360萬日元
頂規414.5萬日元
日規86 GT Limited的6AT未稅售價也不過301.6萬日元
單以日本售價最少就差約15.8萬台幣了
比較GR YARIS頂規的話更是來到約30.6萬台幣
台灣86 Limited賣133萬
GR YARIS有引進的話
同時差價等同日版的話
也要近150萬
再低也不會少於145萬
頂規則是賣到160多萬
覺得引進機率渺茫的原因
除了只有手排
還有單一三門
以及車格比起Golf
甚至是Auris
都還小許多
不符多數人需求
差不多的價錢(GR Yaris應該略高於Focus ST或Golf GTi Performance Pure的台灣售價)
考量日常使用情況
哪臺會賣得比較多?
A：規格中階親民(前驅+全景天窗+自排或DCT)+車身中階(4.5m以下)
B：規格高階硬派(四驅+碳纖維車頂+手排)+車身低階(4m以下)
試想個場景
假設在不知道此車為何的前提下
某天和泰宣布將引進某部性能掀背車
272ps的1.6T還是四驅
全場沸騰
座無虛席
在座各位可能的想法=>1.8L級距的超省稅!還是四驅!掀背車?Auris吧?WRX GG
接著說只有單一手排
此時部分人離場了
在座各位可能的想法=>沒關係~這樣更顯稀有
再來說只有三門
此時又有一部分人離場了
在座各位可能的想法=>雙門Auris帥氣!反正後座空間本就非前段班
最後說是以Yaris為架構的GR版
還是歐規Size的車長3995mm
且售價會比86還高至少10萬
此時在場人士所剩無幾
在座各位可能的想法=>＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
那麼
最後還在場的
真的會下手的
不是看熱鬧的
估計能有幾人?
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