目前所知缺點
1.空間不大
2.車載機
3.隔音
已上還有哪些呢?
hykivy wrote:
起步超無力 (似乎是(恕刪)
跟渦輪引擎不能比、但也沒那麼不堪、我開是還蠻輕快的
現在變速箱都有學習模式，不是平常開得太緩、不然就是油門踩不夠多、自然進氣+CVT一兩千轉是多有力
起步超無力真的太誇張... 換檔邏輯沒馬三聰明但也還可以，出彎都會給我5-6千轉、且有撥片
換檔邏輯笨的車我開了不少，AURIS真的不算笨了
空間真的是硬傷、後車箱真的不太夠用
我是覺得倒車顯影還沒給真的不太夠意思啦，車機是真的沒甚麼功能、兩萬多公里也只當機兩次還可以接受
隔音我覺得旗艦18吋配胎換掉就好很多，大胎塊蠻吵的
我是覺得避震有點軟
除了稅金比較吃虧，保養油耗養起來都還蠻輕鬆的
簡單來說 好上手 開起來輕鬆 底盤不差
<使用模式>9成是兩大人一柴犬移動，偶而五大人一柴犬一小時內移動，柴犬放後箱很完美看風景
<內部空間>正副駕天堂，全車以四個人乘坐來說很夠用，五個人會太擠尤其冬天大家米其林
<車輛進出>低底盤+厚門板+賽車椅兩側蝴蝶翼，駕駛座出來身材178cm/65kg 總覺得是爬出來的，主要還會擔心磨到太多座椅會想避開；後座開口小，但以小家庭問題都不大
<性能表現>一般使用起來都夠用，沒激烈操駕這部分，超車加速都夠力，加95會比加92來的有力，我覺得很明顯(非心靈馬力)，92踩起來比較溫吞；95踩起來比較靈敏。有激烈操駕煞車應該要升級。
<底盤表現>Q度夠，路上的坑洞都不會感到不舒服
<車內噪音>高速有點吵，尤其是很爛的柏油路，胎躁為主，但高速或超車的引擎聲音還蠻熱血，一體兩面
<科技層面>很多人都說全速域不常用 可有可無，但我開車通勤一天總共兩小時，覺得塞車+高速公路超好用，可以降低不少開車中的壓力(當然還是要持續專注)，用過保證回不去
<車體大小>車子寬度會比感覺上來的寬，要注意車側小爆龜的地方和耳朵擦撞
<整體感覺>四平八穩很toyota省心、省時間、跟阿基拉說的一樣開帥不開快，可以讓你偶而熱血橫移很穩(換檔撥片/sport)，很適合原本設定altis但又想要更安心的人選擇，當然空間會少一點，遠看都很像但真的感受起來就知道進口還是有差。網路上沒太多新聞，因為大家都沒啥事情選這種車的也很多懶的討論。
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