在嘴別牌的車體結構前 . 多參考一下 .

因為 PO 了兩篇文章 .
所以被黑名單了 !!
只好又自己蓋樓了 .
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第一次看到 "不同類型的後懸吊類型" 對 "車體結構" 影響很大 ??

又什麼時候 "後懸吊系統" 是 "包含在車體結構中" 了 ??
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怎麼不多關心一下 .
在同樣的架構(TNGA)下 .
台灣所使用鋼材國外所使用鋼材強度(Mpa)差異性 .

豐田TNGA可比福斯MQB平台嗎?

鋼材疑似縮水?解讀對岸TNGA 以及台灣國產Altis
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補一下上次自己蓋的樓 .

台灣國產 NEW ALTIS 暴增 60% 車體剛性強度的背後 !!

順便將資料彙總一下 !!
2019-12-30 18:59 發佈
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