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CHR 台灣小改 是 ACC半套

TSS全車標配,Toyota C-HR小改細節曝光,TSS非2.0與Prius相同

https://news.u-car.com.tw/article/49960/TSS%e5%85%a8%e8%bb%8a%e6%a8%99%e9%85%8d%ef%bc%8cToyota%20C-HR%e5%b0%8f%e6%94%b9%e7%b4%b0%e7%af%80%e6%9b%9d%e5%85%89%ef%bc%8cTSS%e9%9d%9e22E0%e8%88%87Prius%e7%9b%b8%e5%90%8c?fbclid=IwAR1kV5l26nTZJErFyYNFoQATMhDqNxCxAYKhOxVt0xkWVh4UCo13XocGokc

有興趣自己看吧!

目前在台灣,只看豐田其他牌不考慮,又要進口低價,配備要相對齊,只能選 auris 、 Rav4

但auris 算小車,應該不少人 不想繳 2000CC稅金
差不多價位 CHR 一定還是有人買 ,畢竟 1200稅金還是低,稅金每年逃不了
2019-12-15 12:05 發佈
maxwu123 wrote:
TSS全車標配,Toyota...(恕刪)


就是這樣,反正已經打到sweet spot, 何必再更好? 掏錢吧。
沒2.0
那只好放生
優秀,要買的要自己忍住,不然會跟RAV4一樣慘烈
CHR 半套 :ACC 並非全速域,50km/h 以上可以啟動,車速低於 40km/h 則會取消
ALTIS半套.: 時速30公里以上可設定跟車 時速25公里以下解除

半套就算了,還輸給神A.......
tang34 wrote:
優秀,要買的要自己忍住,不然會跟RAV4一樣慘烈(恕刪)


牙膏廠這招真的玩不膩...
這種國外標配給的東西一定要打個幾折
之前還拔光光

要衝首發心理要建設好...
也許半年後就升級了..

最慘就是幾年後準備大改款前的出清貨才給齊
然後繼續賣大改款的閹割版(無線迴圈)
hahahaha .......

又開始半套了~~~

然後又是 driver+ 那台~~

等著看輪框是不是又要被拔掉~~~

maxwu123 wrote:
TSS全車標配,Toyota...(恕刪)


實在搞不懂Toyota在想啥
C-HR都賣了快三年連個基本的AEB都不願意給
難道是因為Rav4賣太好?所以想說這種小市場的車款,隨便搞搞就好
反正賣一台是一台,給得太多也只是拉高成本減少收益而已
反觀一樣2017年推出同樣也進口導入的Eclipse Cross
2017年就已經標配AEB了,就連整個車型規格都幾乎與國外無異
Toyota大概想說反正現在有Rav4跟Altis兩張王牌擋在前頭
反正主戰場也不在這,不如把心思放在獲益比較高的車型上
maxwu123 wrote:
TSS全車標配,Toyota...(恕刪)


國外的C-HR也是搭載TSS 1.0
在國內
只要搭載TSS 1.0的車款
都不會有自動煞停和低速域跟車
如果友站的報導無誤
澳洲版的C-HR
是有全速域跟車的ACC
相關連結https://news.u-car.com.tw/article/49760

和泰的擠牙膏操作
真的頗為難看
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