不再是小鴨，而是油電神鴨...2020Yaris第一手車評

賈斯懷特

賈斯懷特
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567分

樓主

2019-10-18 15:33

這次看到東京車展上有Yaris大改款，這次我在YT上面找到的外媒車評，裡面我附有中文
中文解譯

https://tw.osparks.com/player/46/7309
不再是小鴨，而是油電神鴨...2020Yaris第一手車評

原頻道出處：
https://youtu.be/2eP-0TNdA_U

心得：
影片主要看到幾點我列在下方
1. 這是油電下放到Yaris上
2. 有十吋抬頭顯示
3. 支援CarPlay跟AndroidAuto雙系統
4. 道路速限偵測
5. 全速域跟車以及車道維持
6. 副駕有首次此級距有頭部氣囊
7. 全景天窗(不可開啟)
8. TNGA的新底盤(GA-B)
9. 有四輪驅動且後為多連桿(不知是否引進)
10. 新的座艙佈局，個人認為質感有提升

順帶一提，片中德國小哥Thomas身高為185公分，方便鄉民比對車室空間
不再是小鴨，而是油電神鴨...2020Yaris第一手車評

2019-10-18 15:33 發佈

文章關鍵字小鴨手車評油電 2020

Fiestatitanium

Fiestatitanium
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1685分

2樓

2019-10-18 16:00

感謝分享，他是最早幾個將新鴨放上YouTube的車評，帥又紳士。

NakLiu0608

NakLiu0608
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215分

3樓

2019-10-18 16:05

謝謝分享
看照片這次的Yaris改款似乎空間還滿不錯的

我說在座的各位都是

我說在座的各位都是
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591分

4樓

2019-10-18 17:05

這代應該還是有分歐規、美規、東南亞規、日規吧?
之前美規的2020年式就是馬2的雙生車版
估計短時間不會再改了吧

然後日規聽說會如同Altis和旅行車版的日規一樣「瘦身」

日規Corolla四門版本車長4,495mm、車寬1,745mm、車高1,435mm、軸距2,640mm
與海外版本相比長寬與軸距分別減少了135mm、35mm、60mm
旅行車除了車高較四門版本多25mm，其餘尺寸皆相同
而長寬與軸距則比海外版本減少了155mm、45mm、60mm
畢竟歐規車似乎比較重配備而不重空間（小車就是小車）
這和台灣多數買Yaris的消費者的需求相反吧
Toyota Yaris 大改款正式亮相！和泰汽車回應導入可能性
而若這篇報導屬實
那這次的大改款Yaris的確看看就好

假設真有個東南亞規格
與歐規相比我猜
1. 油電下放到Yaris上（應該會有，但我猜和泰初期不會引進）
2. 有十吋抬頭顯示（沒有，即使有，和泰也只給你選配外掛HUD吧）
3. 支援CarPlay跟AndroidAuto雙系統（不管哪國規格，台灣都車美仕

）
4. 道路速限偵測（我覺得和泰初期不會賣有TSS+的小鴨）
5. 全速域跟車以及車道維持（同上）
6. 副駕有首次此級距有頭部氣囊（沒有，一樣七氣囊吧）
7. 全景天窗（不可開啟的話算玻璃車頂吧？不會有）
8. TNGA的新底盤(GA-B)（應該一樣只是調教不同）
9. 有四輪驅動且後為多連桿（台版PRIUS就沒有了，和泰四驅車只給SUV吧）
10. 新的座艙佈局，個人認為質感有提升（我猜會陽春許多，當然會全車系傳統手煞車）

bin7777

bin7777
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559分

5樓

2019-10-18 17:09

賈斯懷特 wrote:
這次看到東京車展上有Yaris...(恕刪)

好看。