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Altis手剎能否做到全速域、車道維持?

看到日前新聞表示,因為Altis沒有電子手剎車,所以不能給全速域。我想到的是,那麼為何VW、Skoda的傳統手剎車卻可以做到全速域呢?

有EPB固然操作上更方便,但沒有,人家也可以做到全速域,為何豐田不行?
2019-10-17 12:30 發佈
Fiestatitanium wrote:
看到日前新聞表示,因...(恕刪)


沒有行不行的問題,只有要不要做的問題

關電子手剎車什麼事
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
就拿神A油電和P4來比較,
相同的油電系統,
相同的傳統手煞車及腳煞車,
為何P4可以全速域,
而油電神A不能,
就是給與不給的分別而已,
註,,和泰P4也是沒有給全速域。
我買和泰車並不代表我喜歡和泰,
而是在這國內爛車商中,
找尋最適合自己的車。
Fiestatitanium wrote:
看到日前新聞表示,因...(恕刪)
請問一篇新聞跟豐田有什麼關係 還是新聞是豐田官方說法?
wmc8941 wrote:
就拿神A油電和P4來...(恕刪)


確實台灣車商都是如此
不是把車主安全放第一
而是把車廠淨利放第一
很多召修問題都是國外有發生要召回
台灣才會召回
台廠沒有一次是台灣車輛有問題而主動召修
千錯萬錯全是車主的錯

台灣立的法對消費者的保護性太差
Fiestatitanium worte:
看到日前新聞表示,因為Altis沒有電子手剎車,所以不能給全速域。我想到的是,那麼為何VW、Skoda的傳統手剎車卻可以做到全速域呢?

有EPB固然操作上更方便,但沒有,人家也可以做到全速域,為何豐田不行?


可以啊,『豊』田已經做到了啊。

新小鴨 傳統手煞車+全速域
MaseratiY wrote:
...(恕刪)


是Toyota Corolla 總工程師上田泰史先生對u-car編輯部的回答。u-car
Fiestatitanium wrote:
是Toyota Corolla...(恕刪)


上田泰史先生也回答得很乾脆:「原廠未來會考量各市場使用環境,全速域 ACC 將連同 LTA 車道維持系統逐步導入,而國產版 Corolla Alits 採傳統手煞車設定,亦是尚無法搭載全速域 ACC 的因素之一。」


因素之一 表示 並不是 唯一因素啊
不然你來做啊 你來設計 你以為一台車設計那麼簡單啊
豐田Corolla總工程師,上田先生看來也是

話術高手......


那一根手煞車一定會廢的,國外油電版

就沒那一根了,看和泰這群人能撐多久



maxwu123 wrote:
上田泰史先生也回答得...(恕刪)
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