路線規畫是：
10/9：下午從宜蘭出發，經清水，到嘉義老家住一晚。
10/10：從嘉義出發，直接到海生館，參與夜宿海生館活動。
10/11：夜宿海生館活動結束後，繞往台東、花蓮遊玩，預計當晚在花蓮豐濱住一晚。
10/12：繼續從花蓮往北，玩回宜蘭。
起程之前，我評估這段期間車子的油耗數據，大多在16-18之間，而我規劃的環島里程則估計有900~950公里，以RAV4 4.5代油電的油箱55公升計，必須達到18KM/L才有餘裕達成，所以我並沒有抱著太大希望，也因為如此，並沒有把各停靠點的油耗紀錄做的很好。
10/9南下時會塞車是可預期的，車多造成速度不快，但也因為跑出了意料之外的油耗數據，南下到清水時儀表顯示20.1KM/L、清水到嘉義更達到23.1/L，在車行較順暢時我開了ECO(第二天後都未開ECO)，不知對油耗數據是否有影響。
10/10上午10點半出發往海生館，下高速時大塞車，油耗數據一路降，最終到達目的地時，單趟里程大約是19KM/L，總里程490公里平均油耗則為20.2KM/L。已經到了海生館，所以另貼2張海生館照片做為代表。
10/11中午離開海生館後先去用餐，然後往台東小野柳，到小野柳時數據仍是漂亮的，總里程600公里，平均油耗20.1KM/L，之後因為玩太開心，三仙台到隔日的在靠近太魯閣的曾記麻糬這段路都沒紀錄油耗數據，所以就聊備幾張照片當參考吧，照片分別有小野柳、三仙台、台開心農場的梅花鹿，也順帶放一張這次環島主角的側面照。
最終，終於到了快要回家的時刻，在最後一站曾記麻糬，我看了下油耗，到曾記麻糬時已開了766公里，平均油耗20.2KM/L，剩餘里程還有138，超過我到家的里程，此時已可確定可用一桶油環島。而最終，回到家去加油時，環島總里程887.5公里，儀表平均油耗20.2KM/L，而最終我加了45.78公升的油，換算下來實際平均油耗為19.38KM/L，我們這一家的環島旅行順帶挑戰一桶油環島，算是成功。
其實我知道現在很多車都有能力一桶油環島，我的車雖是油電，較省油被視為理所當然，但出發前我並沒有十足的信心與把握，尤其停留點愈多，油耗應該會愈差吧，最終能完成挑戰，也算有點意外。
