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2019 Camry Hybrid旗艦或尊爵選擇

鎖定2019 camry hybrid車型
目前陷入選擇障礙,不知道要選旗艦還是尊爵

上上一台座駕是Ct200h
由於小朋友出生就換了Camry 3.5V
Camry 3.5V目前使用中


油車跟Hybrid比起來還是鍾意Hybrid一點,又加上豐田集團油電車系大電池延長保固對我起了誘因


比較Camry Hybrid尊爵跟旗艦車款後配備差異如下:
0.車價——————117.9/139.9
1.鋁圈——————17/18
2.天窗——————X/O
3.後視鏡記憶——— X/O
4.衛星導航———— X/O
5.車內粉塵過濾— —X/O
6.腰部支撐調整— —駕駛/雙前座
7.座椅記憶——— —X/O
8.通風座椅———— X/O
9.螢幕——————7吋/8吋
10.喇叭—————-6/9
11.方向盤調整——-手動/電動
12.後視鏡倒車連動-X/O

兩者車價部分差了22萬
先前買過四台車都特意不挑選天窗,天窗對我影響不大
如購買尊爵版,把省下的差價拿來升級鋁圈,把螢幕更換Garmin 9吋,車內粉塵過濾也可以購買其他清淨機,這樣是不是比較值得?
通風座椅雖然很想要,但要換裝感覺不便宜

還是有其他更好的建議可以提供參考一下呢?謝謝各位大神
2019-10-02 8:23 發佈
不急著換車可等升級TSS2.0再買
auris跟5帶rav4都升級TSS2.0
camry沒道理不升TSS2.0
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
+1

業務說現在訂 Camry Hybrid 得等車到明年初。
現有的 3.5 V6 若車況還 ok,建議等 TSS2.0

至於頂級與旗艦
個人反而覺得通風座椅是最值得購買的配備,這也是外廠無法隨意加裝的
為了通風座椅而選擇旗艦版,其他鋁圈加大一寸,後視鏡倒車連動,螢幕加大一寸等都變成隨車附贈的了
旗艦 +1,然後用力跟業務殺價

對了,Camry Hybrid 的螢幕應該不是車沒事的吧?

rsz77322 wrote:
不急著換車可等升級TSS2.0再買
auris跟5帶rav4都升級TSS2.0
camry沒道理不升TSS2.0...(恕刪)
rsz77322 wrote:
不急著換車可等升級T...(恕刪)


同意....不用等太久的。
如果是我,我會省下那22萬當保養基金
rsz77322 wrote:
不急著換車可等升級T...(恕刪)


不很急,正好有念頭而已
果然先上來問是對的
謝謝
MBUSA wrote:
+1

業務說現在訂...(恕刪)


通風椅私心想要,其他的外面都能換倒還好,但為了通風椅要多花20幾萬的時候,它可以被犧牲掉XD
目前3.5車況還很好,只是油車工作溫度跟Hybrid差太多了
油車開一趟長途,車放了4-5小時後引擎蓋還溫的
可以請教 車機也是車美式的嗎 另外胎壓顯示也是日本原廠 四輪獨立胎壓數字顯示嗎
寂寞人 wrote:
可以請教 車機也是車...(恕刪)


車機我不確定,胎壓顯示ORO要出八代camry儀錶顯示了,這個問題不大
如你所述,這樣反而是尊爵版會好些 (更正,Camry 旗艦版之外的是尊爵版,誤植為 Lexus ES 的 頂級版,搜哩)
省 22 萬也是扎扎實實的省下來

如此,只要注意何時上 TSS2.0即可

車溫的事可理解
我開過 Camry 3.0 V6,使用 6 萬多英哩之後賣掉,
在德州近美墨邊境還常常在在駛用後還在華氏 102-105度的大太陽下曝曬至傍晚
現在最常開的外出用車是一台 Forester XT 的渦輪蝸牛車
都是高溫引擎一族的。

只是好奇,沒考慮 ES300h 或是 RAV4 Hybrid 嗎?
直覺你對於車的性能也不想太多的妥協,馬力還是要有一定(超越中上)的水準才行

JIE750810 wrote:
通風椅私心想要,其他...(恕刪)
上週去試camry hybird,業務一直強調hybird這個月會進一批車,可立刻交車,要我趕緊下定買單,但是我就問:[auris、rav4都引進tss2.0了,camry也快了吧?]。沒想到業務居然說:[不會歐!因為camry目前因為計程車補助的關係,所以買家多是職業司機,用不太到tss2.0,所以和泰目前並無引進tss2.0給camry的計畫],接著隨口問折扣,業務很乾脆地說:[camry hybird因為計程車補助,太熱賣都交不了車,公司只能給2.5萬折扣!],聽完業務的[說明]後,瞬間對camry購買慾望全冷!
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