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來自桃園的隱形冠軍-車美仕豐田RAV4和Altis的智慧大腦

朋友轉來這個報導,其實想分享一直以來的問題,Mobile01的網友是不是批評的過火了。
真實情況整理如下,車美仕還是有它的價值:

****原文重點截取****

成立於2002年的車美仕可說是和泰集團旗下的隱形冠軍,是台灣唯一豐田授權之正廠用品公司。從外觀的飾條、踏板,到內裝的照明燈、安全相關的倒車雷達,一直到車內的影音導航系統都做。

祕密武器1:快速整合連網、影音、導航等科技。
3月初改款的RAV4一亮相,就接了數千張訂單,但可能很多人沒注意到,同台的還有由車美仕從2016年開始投入超過2億元研發的「Drive+智聯車載」車聯網。

過去10年,車美仕的營收從19.2億成長到近60億,翻了兩番,外銷金額更高達12.7億,7年來成長4倍多,創下新高。

秘密武器2:可以整廠輸出的裝配能力。
10年前,和泰在台北港建立客製化集中安裝加值中心(Port Installation Options,PIO),連續8年獲得豐田頒發的亞太區最佳PIO,是亞太區13個工廠中的冠軍。簡單來說,PIO中心就是把進口到港口的車,裝上零配件和車載系統,進行「加值」的過程。

裝配件有什麼厲害的?車美仕海外事業部部長王立仁說,這工作看似不起眼,但要把各種不同規格的導航機按照顧客要求安裝,還要把工法做到精細,完全看不出有把中控區面板拆開再裝機的痕跡。

****原文重點截取****

祕密武器1說的應該就是選配率很高的車機,現在很少人買車還在用基本音響,能整合導航、音響、車聯資訊,不只功能多好用,有選購車機時,車子的折價空間也比較大,算是很划算的選擇!

祕密武器2應該是版上大家最不喜歡的RAV4後加裝影音系統事情,但其實多數車主是看不出台灣安裝和生產線安裝的差異。並且進口車進來拆裝一些必要的配件,是很正常的,車美仕加工這塊能提供國內車主更好的選擇,沒必要針對一些小問題,一直攻擊。

不知道是否有人和我一樣,對車美仕比較改觀了呢?


原文這邊請:
https://www.facebook.com/cwgroup/posts/10156159952241930?__xts__[0]=68.ARBfVyqp0sC1Qa6gpb7Rsj-gkrvMCQqbiraZ3t8S8fTpnaUOjXq-BeivmMCNQkjQY3vh4eoBW39xbB36TgHxS8cLVnUeXWNfedaBONPS8t2SIGvbxmOwtNAAL1E9MrOCh87pS3lGGHK0cdtEvB82WL8yIntVcGXygn27F-UVCOFAJce7LVjA_oHcWRlDF7ilLOS0K8jqEGU9u55dzPtG-ha0grWeqNLEAj5OL-F9eVJj9XO7JZ43OFCvhhvI1GgtqGdir9TchrQsTOQ1Xc-V25oCnhPW7BUlo629s7gj34Lzy7LBbLhAbDl1g_ltJT_a_xpywEQVYqyIiGLh87TV&__tn__=-R
2019-09-09 20:09 發佈
站在老闆的立場是隱形冠軍,但如果是站在消費者立場就...幹到沒力😂😂😂
沒買過toyota不知道

但是看到Rav4的慘狀 不知道wen大怎麼有這個想法認為那是好東西?
wenyan589 wrote:
朋友轉來這個報導,其...(恕刪)


我更相信FB車友的慘痛經驗
車評簡單測試都能瘋狂當機的東西只能說
沒品管就沒品管扯這麼多..........呸
wenyan589 wrote:
朋友轉來這個報導,其...(恕刪)
站在投資者立場是好事,但在消費者中的評價,應該是高層要有警覺的事情,今天是搭上Toyota 的品牌,如果沒toyota 光環,是獨立品牌車機消費者會買單?再者有代工接單能力?若都沒有,就是子以母為貴的公司,稱不上隱形冠軍!
原廠沒告訴你,車仕美有問題,原廠不保固,因為這不是原廠的東西,這算是自己同意加裝的,屬於改裝零件。
車美仕士強迫推銷,RAV2.0尊爵空車就含車美式,若可以選擇,大部分車主都不會想配它,買不到一個月就當機,三不五時時間跑掉須重設,還沒遇過這麼爛的車機,跟技師反映,說這是正常,車美式本就風評就很差!
這報導沒有訪問車主,車主們的感受和廠商的感受可能有段鴻溝...
這種文章樓主看看就好

雖然車機功能多,但價格拉高高再殺下來,沒有比較便宜,羊毛出在羊身上!

本身車價不低,喜歡的就是進口質感的車主,還要被拆車換這台口碑不佳的主機,之後還要擔心故障時要來回跑服務廠,這應該是版上車主最不開心的地方
沒買過toyota
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