剎車系統中的電子液壓控制存有設計瑕疵,內部泵浦馬達在不正常作動情況下,會影響剎車距離,存有行車安全疑慮
又不是只有油電車版本才有的電磁煞車出問題
而是油電車和汽油車都有的油壓式煞車出問題要召回
而且看起來問題是出在油壓式煞車的煞車總泵部位那一帶
那為什麼一樣日期區間的一樣車款和泰只有召回油電車版本呢??
至於台灣因為沒進油電版的Auris 所以和泰完全沒召回Auris
有沒有可能是油電車版本賣的較少做做樣子給大家看只召回油電車版本損失較少而且也較省事呢??
有人知道為什麼嗎?
台灣總代理和泰表示,此次召回行動,全球共影響 5.4 萬輛,台灣市場部份,RAV4 Hybrid、Altis Hybrid、Camry Hybrid、Prius、Prius PHV 有受到影響,數量統計大約有 1,181 輛;Lexus 部份則總共有 275 輛,至於受影響車主,台灣原廠已準備聯繫各車主,回廠免費更換零件。
C-HR 共計 2,436 輛〈2019 5 月 8 日~5 月 31 日 〉
RAV4 共計 2,331 輛〈2019 4 月 26 日~6 月 4 日 〉
Camry 共計 2,028 輛〈2019 4 月 26 日~5 月 31 日 〉
Corolla Sport(台灣稱 Auris)共計 1,751 輛〈2019 4 月 26 日~5 月 31 日 〉
Crown 共計 1,405 輛〈2019 5 月 13 日~6 月 3 日 〉
JPN TAXI 共計 531 輛〈2019 5 月 9 日~5 月 31 日 〉
UX250h 共計 714 輛〈2019 5 月 6 日~5 月 31 日 〉
ES300h 共計 702 輛〈2019 5 月 8 日~5 月 31 日 〉
LS500 共計 67 輛〈2019 5 月 14 日~6 月 3 日 〉
LS500h 共計 48 輛〈2019 5 月 14 日~5 月 31 日 〉

X