關於10代altis桃苗桃大服務廠原廠換保桿疑問

由於停紅燈遭後車撞擊,對方富邦保險公司全責,所以回到桃苗桃大服務廠進行維修換新,原以為原廠的料應該是品質較好的,但在維修時發現他們幫我換的後保桿左右邊兩處在靠近輪胎尖尖的地方上方的接縫邊緣處漆面有點怪怪的不平整,從旁邊看有一條很長的痕跡,大約有八公分左右的長度,我問當下幫我換的原廠人員他們是說這是脫模的痕跡,那我當下也問了你們新車為什麼不會有脫模痕跡他們也有點避重就輕的只是回答我這是正常的.........只是我的比較明顯,回答完還是很淡定的做自己的事,好像是我大驚小怪........那我想問有原廠回修經驗的大大這是正常的嗎?還是他們拿瑕疵品或非原廠料唬弄我.........因為我沒有在原廠換保桿的經驗比較不知道該如何處置,所以上來請教各位大大~


因為我實在很難相信這會是原廠料的品質,如果新車上面裝的都跟這個一樣或者是非得仔細看隱藏在裡面看不出來沒關係那我可能不會來發問,畢竟那從旁看起來很像掉漆的感覺,我也有點覺得是不是車廠跟保險公司有不當的利益關係,為了省錢就.....當下還以為我遇到黑心修車廠
如下圖所示:
關於10代altis桃苗桃大服務廠原廠換保桿疑問
2019-07-14 10:38 發佈
除了新車為何不會有脫模痕跡外, 其他車廠的保險桿就不用脫模嗎?
嗯!我同事的Altis跟我的舊車(馬自達323),都有換過後保桿,都有那條脫膜的痕跡(我換過3次),我自己的車要裝時,鈑噴主任還有拿我拆下來的讓我看內側對照,確認都是原廠件,如果要沒有那條線,上漆前先磨過就不會有了。
不正常
立馬要求磨平後重烤,
不然出了保養廠後就只能自己回家哭哭苟牛屎....

我開Toyota車15年回原廠出險很多次還真不曾有任何一次鈑烤好後我回去領車檢查一次就OK的,
每次回原廠出險都是得至少再做一次處理才搞定,
流鼻涕 色差 顆粒 刮傷 烤漆層進砂粒 飾條沒烤還亂貼 鈑金沒鈑平 一堆543的問題都遇過,

沒辦法 會留在原廠做鈑烤沒本事出走的不管資淺菜鳥基層到最資深的組長
以技術論全部都是學徒 車主也沒辦法要求他們能有啥技術
所以除非出險 不然真的別回原廠做鈑烤
那種學徒等級的鈑烤技術真的不值的花自己的錢去做


原廠學徒等級的鈑烤技術收費還比外廠貴五成以上真的只能用烏龜吃大麥來形容原廠的鈑烤收費標準



另外 黑圈處烤壞了

謝謝各位大大解答,這算是一個經驗,給有相同問題的人參考,如果我知道原廠品質是如此的話,大概也不會想去,畢竟這跟我在外面修車廠給他們用副廠料好像沒什麼兩樣.........副廠料有瑕疵還說得過去,原廠料長這樣,只有臉上三條線可以形容
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