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Toyota Granvia試駕 新一代商旅神兵上場

小弟Previa 3.5換車首選
有個小缺點希望改進
就是駕駛竟然沒扶手
這樣比Yaris還不如了
這是打福斯multivan的高級商旅的市場,
而且後輪驅動導致內部高度更高,上下車不易。
五期環保是致命傷,影響使用時間。
車子大,但內部空間只有六人座,影響箱型車的多功能特色。

只能說再等會二、三年吧。
有六期環保和2、3、3的座椅變化再出手吧!

balllinmouse wrote:
預感第一個被受壓力的就是福特旅行家orz


我倒不覺得福特旅行車會受到壓力,
因為旅行家便宜許多,
而且旅行家的坐椅安排彈性大很多很多,
稍微務實一點的買家很容易選到旅行家.
一台很適合場接送的車子,不過個人還是比較喜歡Alphard
Toyota豪華商旅車,不僅空間超級大,
外型也是亮點,四排座椅足夠容納九位成人乘坐
自用、商用的好車,TOYOTA(及部分日系)的品質在身邊的朋友心中(尤其50~60歲),一直保有好感
軸距跟我的大七一樣!

大推9人座的頂級版 不到200萬!!

賓士的V系列的業務 皮要繃緊一點了!!!
看起來很不錯,又多一台車可選擇,不過行旅空間應該會是一大缺點阿
真正會去考慮V系列的 就不會受這台車動搖去買TOYOTA的車
那個三芒星帶來的價值與尊榮感是無法被取代的....

否則為什麼會有人寧可買雙B的入門車 而捨棄配備也許更好甚至滿載的國產日系旗艦車款....
對 Toyota Granvia 的觀點:

這類的車型以市場來說算小,但台灣有再慢慢的接納這類車型,
車高的部分有老人的話挺吃力的...
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