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幫各大廠業代找到一個攻擊altis傳統手煞車的理由了

昨天的新聞,讓各大廠業代找到一個攻擊altis傳統手煞車的理由了
樓下請繼續....

2019-05-17 9:16 發佈

這台車是 previa 吧?

previa 手剎車 是駕駛座 腳踩的

怎麼可能 乘客去誤觸?

maxwu123 wrote:
這台車是 previa 吧?

previa 手剎車 是駕駛座 腳踩的

怎麼可能 乘客去誤觸?


看起來比較像是希望號~ 應該不是previa

maxwu123 wrote:
這台車是 previa...(恕刪)


是WISH

maxwu123 wrote:
這台車是 previa...(恕刪)


應該是 Wish !!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

maxwu123 wrote:
這台車是 previa...(恕刪)


是 Wish ~



不會吧,攻擊別人,中傷別人不會讓自己更強壯,,反而更加暴露自己的缺點,隔壁樓攻擊神車是拉皮車就是明顯例子。
jianzy2 wrote:
昨天的新聞,讓各大廠...(恕刪)



手煞車很可靠容易調整沒什麼不好
200多萬的land cruiser也有手煞車

jianzy2 wrote:
昨天的新聞,讓各大...(恕刪)


這也沒什麼好攻擊
ALTIS會用傳統手煞車的原因在於構造簡單,成本低
現在國產車把EPB列入標準配備的只有LUXGEN
像最近上市的S5 GT或者U6 GT都是EPB電子式手煞車
如果今天這個情況用的是EPB
EPB行進間持續拉起不會造成後輪鎖死
會穩定持續的剎車減速
還有熄火後EPB自動開啟,車主不怕忘記拉手煞車
上坡起步可以直接打開EPB
負責踩油門就,行車子不會往後滑
EPB有防護機制,也不用擔心誤觸
EPB的優點很多,缺點就是比傳統手煞車貴
ALTIS跟S5 GT同樣是中型房車
不過設計差異蠻多的,有興趣可以上網查查
jianzy2 wrote:
昨天的新聞,讓各大廠...(恕刪)


改天會有後座醉客勒司機脖子導致車禍

所以把人肉司機改成電子司機










本末倒置了吧

機械式的東西有他的好處
電子的東西隨時會背叛你
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