尤其是外型 個人覺得雙色版很帥氣 每次在路上看到都會多看兩眼
TNGA底盤 偶爾想小熱血一下沒問題
小CC數還可以省下不少稅金
但神A上市後就有蠻多朋友要我列入考量 趁最近有時間
去展間看CHR時就順便看看傳聞中要一桶醬糊的神A了
神A外型跟前幾代比真的有進步 但看一看還是比較偏愛CHR的外觀
不過審美觀見仁見智 自己喜歡就好
問了一下業代 汽油版神A還是維持舊引擎 有點失望
看來和泰打算靠油電來衝銷量…
後座頭部空間有點悲劇…剩下一隻手指頭 蠻容易敲到C柱
後車廂還挺大的 但是這個走線….
是在開玩笑嗎…
神A全車系標配TSS系統 安全系統被重視是好事
不過跟國外比起來 ACC 40km以下不會作動 台灣又是半套工程了
感覺跟CHR的定速沒差別
希望和泰可以快點補齊
搭配傳統手煞車
相對中間的空間就變擁擠也變醜了 CHR的電子手煞車跟Auto-hold才是新車該有的配備吧
試坐了一下 一開始是覺得蠻軟的 但是腰部的支撐性稍嫌有點不足
如果開長途的話應該有點不舒服
這塊實在有點突出…是有什麼原因嗎？
這個車機….實在是有點醜啊
展示車款沒有KEYLESS
老實說 從駕駛座角度看下來 整台車很陽春…
比起來CHR質感還是好些
賞完新神A其實有點小小失望
雖然是新車但進步的幅度好像還好？
價格部分影音版再加上去就將近百萬了
這價格可以上AWD的CHR了
車身高 視野也比較好 外型帥 配備也齊全
可惜了這次的Altis 希望下次改款能改進…
