RAV4 5代IIHS撞擊測試

hskevin

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樓主

2019-04-05 11:19

撞擊成績包含副駕撞擊都有好成績,小輸在燈光照明,如果油電版的魚眼頭燈測試成績應該更好,

提供給大家參考！

IIHS網站
RAV4 5代IIHS撞擊測試

2019-04-05 11:19 發佈

文章關鍵字 RAV4 IIHS 測試

maxwu123

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2樓

2019-04-05 11:48

hskevin wrote:
撞擊成績包含副駕撞...(恕刪)

台灣販售的是國際規、歐規跟美國道路測試的車體結構有可能不同

台灣的進口車都一樣

國產車更是如此

結論要有台灣自己的細部撞擊測試才能比較

Saber422

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3樓

2019-04-05 11:57

maxwu123 wrote:
台灣販售的是國際規...(恕刪)

TNGA沒有分美規歐規車體
和泰釋出車體圖與美國版本車體圖一樣
美國CR-V剛性比Rav4更好
國產亞大版CR-V還賣103萬很不OK

maxwu123

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4樓

2019-04-05 12:10

Saber422 wrote:
TNGA沒有分美規...(恕刪)

我只相信撞擊測試

不是一句話 "TNGA沒有分美規歐規車體" 這就帶過

或是看廣告行銷 DM

之前上代RAV4 就已經被發現保桿跟美規不同了

所有的台灣進口車都有可能有這種狀況

更不用說亞大規是什麼鬼?? 你沒有撞擊看看，都不知道外銷到別的市場會不會偷料難講

結論要有台灣自己的細部撞擊測試才能比較 100分

trdtinn123

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5樓

2019-04-05 12:13

hskevin wrote:
撞擊成績包含副駕撞...(恕刪)

台灣進口的不知道是不是一樣
不過就依目前台灣路上看到的實際撞擊車禍

日本進口車安全性沒輸過

could5566

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6樓

2019-04-05 12:16

hskevin wrote:
撞擊成績包含副駕撞...(恕刪)

日系、韓系拿到G已是常態了
福特比較軟，如果能拿到G才算是新聞
這次新款的福特號稱鋼性大幅提升，希望能拿到G

Saber422

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7樓

2019-04-05 12:29

maxwu123 wrote:
我只相信撞擊測試不...(恕刪)

你知道你在說什麼嗎
國外母公司在海外生產廠要為了台灣
特別開發台灣版底盤跟台灣版鋼材呢
模具全部要重新開發下訂單
生產線組裝設備扭力強度
點焊密度跟公差
全部都要為台灣版車體校正一次

台灣一個月一款車才賣幾百台
你認為雙B還是福斯、寶獅
生產線是吃飽沒事幹
會這麼眷顧台灣市場？

gendoh

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8樓

2019-04-05 12:46

非也.... 是美國市場跟銷量大到可以開美國特規去應付IIHS的機車測試標準. 豐田在上一代RAV4就幹過一次了

所以比較希望看到豐田提出台灣販賣車種的正式撞擊測試報告.

如果他就是不公布. 那就只能等TW-NCAP成立然後直接測試了.

peng_cc

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9樓

2019-04-05 13:04

我寫信去問和泰，五代車體是美/歐規？撞擊測試所依？

回覆如下：

粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!

zilong

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10樓

2019-04-05 13:47

peng_cc wrote:
我寫信去問和泰，五...(恕刪)

不能理解，連官方都不敢明說的事情，為什麼網友還要幫官方掛保證??
期待TWNCAP成立才是唯一正解。