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同日試乘-RAV4-altis-focus比較心得!新增skoda octavia 1.4tsi心得.

最近在看車,預算附近的車子都打算去看看,剛好本週六經過我家附近的toyota時,看到有新altis,於是就打電話去詢問能否試乘,
約莫過了十分鐘,業待和我聯絡說今天中午剛好可以,我就去試乘嘍,到了營業中心,業待說要不要先試RAV4,我說那更好,於是第一台試的就是RAV4汽油版,再來則是altis汽油版.
試完toyota,隔壁大約二十公司,就是福特的展間,於是,再次前去詢問可否安排試駕,運氣不錯,安排我試了四門頂配及5門st line.
因為我是同日約三小時內試完這四部車,比較的感覺很明顯,因此大致分享一下心得,現在開的是老B,車況還不錯,只是考慮未來維護成本的升高,以及現在百萬內車款的安全性及科技配備都進步非常多的情況下,有認真考慮換車.

1.RAV4
寧靜度:7 起步稍微提高轉速時噪音很明顯,整體隔音一般.
前座:8 視野好,座椅舒服
後座:8.8 很好坐,角度可調,軟硬適中,非常舒服,是本日所有車裡表現最好的.
加速:7.5 沒什麼特別期待的,動力堪用,但會因為噪音讓你少踩一點油門,如果要好的表現,可能要上油電版了.
整體空間:8.8 視野很好,整體車室感覺很輕鬆.
操控:8 比以往要好不少,穩定度不錯,可以感受到剛性不錯,行船感基本消失,操控讓我很意外的一台車.

2.Altis 汽油 (我好像是該車第二個試車的人,試車時里程僅3xkm)
寧靜度:7.5 同樣一顆引擎,但噪音表現比上一代要好一些,整體算是可接受範圍.
前座:8 視野好,座椅舒服
後座:7 進門的角度不太好,容易撞頭(我177),椅子角度稍直,頭部空間小,椅子軟硬適中,整體比上一代要差.
加速:7.5 沒什麼特別期待的,動力和上一代差不多,不如考慮油電版更划算.
整體空間:7.5 視野一般,後座壓迫感稍重.
操控:7.5 比以往要好不少,穩定度不錯,不太有行船感,但整體偏軟,比rav4還軟一點點.

3.FOCUS ST-LLINE
寧靜度:8.5 行進間重踩油門至4000轉的時候聲音才比較明顯,巡航速度下寧靜度不錯.
前座:8 視野好,座椅舒服
後座:8 後座空間真的很充足,窗戶夠大,腳部空間比RAV4還大,可惜椅背角度稍直,泡棉薄了一些,長途可能有點累.
加速:8.5 這個價位沒什麼好挑的了,動力反應很快,會上癮.
整體空間:8.5 視野不錯,空間感佳,除了後門板質感稍差.B&O音響很棒!
操控:8.8 操控極限因為輪配置的關係真的不錯,剎車夠利,車身剛性佳,開上去有年輕十歲的感覺.只能意會.

4.FOCUS 4d 頂配
寧靜度:8.8 行進間重踩油門至4000轉的時候聲音才比較明顯,巡航速度下寧靜度不錯.4D版比5D的行路質感更好一點.
前座:8 視野好,座椅舒服
後座:8 後座空間真的很充足,窗戶夠大,腳部空間比RAV4還大,可惜椅背角度稍直,泡棉薄了一些,長途可能有點累.
加速:8.5 這個價位沒什麼好挑的了,動力反應很快,會上癮.
整體空間:8.5 視野不錯,空間感佳,除了後門板質感稍差.B&O音響很棒!
操控:8.5 4D版本因為輪胎及車高不同,操控極限比st line要低一些,剛性強,剎車利,開上去有年輕五歲的感覺.只能意會.

我個人的喜愛程度:focus 4d > focus 5d > rav4 > altis
我認為最可惜的是rav4汽油版,如果不是隔音造成的整體質感不好,真的會是非常棒的一台車!!
至於altis,就是一台很實際的車,很均衡,但沒什麼個性,如果要買,我只會考慮油電版.
focus,讓人又愛又恨,個性鮮明,優點和缺點都明顯,但如果是本質型車主,試駕後應該很難抗拒他的吸引力!
個人意見感受,歡迎討論分享...

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2019/4/6 試駕了octavia 1.4 tsi 4D

skoda大家都知道,可以算是換了一個外型的福斯,連新的底盤也共用MQB系統,骨子裡流著相同的血液.

5.OCTAVIA 4D 1.4 TSI (無acc.lka..)
寧靜度:8.3 整體而言隔音可接受,但真的比不上focus,尤其實時速90以上,風切聲稍大一些.
前座:8.2 視野好,座椅舒服
後座:9 後座空間十分很充足,窗戶夠大,腳部空間比focus還大!!椅背角度也OK,整體支撐性好,很棒,還有超大的後廂空間!!!
加速:8.5 1.4 tsi有一定的實力,變速箱反應快,很均衡!
整體空間:8.8 視野佳,空間感佳,質感略勝focus一點,8支音響的系統也很棒!
操控:8.5 車身的剛性很好,懸吊稍硬,但有一定Q度,17寸大腳增加操控穩定性,算是很均衡的調性!

可惜之處,九十萬左右的成交價,但沒有跟車..盲點.車偏,如果都要有的話,大概要將近百萬,價格比較劣勢,
還有二手價及後續維護便利性可能比較差.
有一定的操控水準與行路品質,車內質感,超大空間,確實有讓我心動了!!
2019-04-01 10:56 發佈
zouxin1031 wrote:
最近在看車,預算附...(恕刪)


我覺得福特 在台灣

先贏過 luxgen 、現代、三菱、mazda 再來說

要先學會走路 ,再來飛,不要好高騖遠

坦白說 豐田根本沒有把他當成對手,產品、客層取向有差

而且會買豐田的 很大部分是 養車、二手行情、妥善率

這種東西 無法量化 列表比較

買車考量因素太多了,其實都是綜合比較的結果

而且altis 這次 還是全車系標配 半套ACC、低速自動剎車呢 70 萬就有了

福特也不是全車系標配

現實世界一定是用同樣一筆錢去挑車,嚴格講豐田這次配備也沒有輸 互有勝負

加上福特還是扭力梁 買到 ST 也是 = = " ,對在乎操控細節的 一定傻眼
我是很喜歡FOCUS 4D啦, 但你用4D 頂配跟Altis汽油比較沒參考價值吧, 兩台車差了十萬
再加上樓上講的, 妥善率, 後勤也有差吧

如果把錢跟CP值放下不談, 那大家都去買日歐美進口車就好了
樓主很客觀的試駕心得,不要像某樓因酸而酸,那種話聽聽就好,不予置評
zouxin1031 wrote:
最近在看車,預算附近...(恕刪)
maxi326 wrote:
2019-04-01 11:19 #3
回文私訊連結引言收藏評分回報
我是很喜歡FOCUS 4D啦, 但你用4D 頂配跟Altis汽油比較沒參考價值吧...(恕刪)


樓主的心得評論的地方除了B&O音響其他都跟配備無關啊,把那些心得套用在Focus 4D中階上也是通用的,所以我覺得跟Altis汽油比並沒有不妥,而且也確實說明了幾台車不同的地方,我覺得算還滿中肯的了。

妥善率和後勤本來就是該考量的,但樓主是分享試開的心得,又沒有勸人要買哪台車,沒提到很正常吧。


maxwu123大大講的沒錯,神A本來就沒有把Focus當對手,而是著重在改善之前的一些弱點,同樣的Focus也並不是想要賣贏神A,之前看過一篇媒體報導Focus接單量超過福特預期,原本他們預期的單月是賣400台左右,由此可知它的售價和編成根本不是為了要大賣而定的,本來就鎖定特定族群而已,就譬如樓主說的本質派車主,喜歡開車,享受駕馭樂趣,而Altis就是好開好養,又有TSS可以降低長途駕駛疲勞,兩台車的取向真的不同。
感覺得出來樓主把隔音放在評車條件的第一位了。
但我認為樓主喜好的排名,會跟實車的銷售量正好成反比。

zilong wrote:
發文確認: 我已閱讀過並同意遵守討論區規則, 按


你真的講到我一直沒注意的一個重點,隔音對我確實蠻重要的,這我才意識到,可能因為和我現有的車子做比較了吧!

順便回文樓上他人的文章,我僅就我當日試到的車型做比較,並未考量什麼安全性或科技&影音配備,我在比較中也沒針對此項做比較,
我個人比較注重車的本質,安全性,剛性,操控,性能等,確實是如此,但我也沒批評誰好或不好,只是反應主觀感受.

說真的,豐田是好車,對於合適的人就是好車!!我認為RAV4如果再做一點小小改進就非常棒了!!
但福特也是好車啊,對於合適的人就是好車!!
同意我說的嗎??

大家都有不同的喜好和考量點,彼此多分享,也不需要特別擁護那個廠牌,一起討論讓車廠把車做得更好,造福消費者,不是更棒嗎?
zouxin1031 wrote:
最近在看車,預算附...(恕刪)


很可惜的
銷量上一定跟你的喜好度剛好反過來
大大也是反指標的一份子啊

zouxin1031 wrote:
focus,讓人又愛又恨,個性鮮明,優點和缺點都明顯,但如果是本質型車主,試駕後應該很難抗拒他的吸引力!

怎會?有多少人列出考慮名單就沒把福特列入?
"修的精彩"就嚇跑一堆人,可靠度待加強。

zouxin1031 wrote:
altis,就是一台很實際的車,很均衡,但沒什麼個性...(恕刪)


關於這一點樓主真的一針見血,車子真的會反映車主的個性…

很中肯的一篇心得
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