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Toyota Altis Hybrid 旗艦版試駕:如果你覺得它不神,先找出一個能打的


gendoh wrote:
如果以最新的Focus為例. 引進的是國產車唯一扎實的level 2 自動補助駕駛...(恕刪)

好棒棒喔!
這是全車系標配嗎?
唯一的缺憾就是其他車型沒有led大燈,至於全速域acc就沒有必要
塞車不會開啟
真的覺得作者的副標題下得很貼切:"如果你覺得它不神,先找出一個能打的"
也許corolla G12沒有真的很完美,但對手真的沒一個能打的,即便網路聲量超高的focus mk4,也只有90萬級的車型有競爭力,相比大部分均貧族的台灣上班族,corolla的70萬起跳價還是比較親民。
ALTIS真是越改越漂亮了~
可見設計師有用心!

艾咪 wrote:
外觀,妥善,安全都有了,價格也堪稱合理
期待三年後來一台純電神A...一樣是80萬配現在的配備就好...(我等買家中第二台市區代步車)

那時...別說找一個能打的...國產+進口全上也打不贏
小瑞
gendoh wrote:
如果以最新的Focus為例. 引進的是國產車唯一扎實的level 2 自動補助駕駛. 還有33%硼鋼的結構強度

還有1500cc 就有182ps的馬力全新引擎跟全新8速手自排變速以及B&O音響這樣. 不多啦
.(恕刪)


前提是...要頂級才有.要頂級才有.要頂級才有.要頂級才有.要頂級才有.要頂級才有


相比之下69萬就有半套ACC的神A好像誠意太滿了一點
入門就給你基本的主動安全,反觀同價位的1.5NA的Focus....
配備拔到剩一個車殼.....連變速箱都搭六速的搭1.5三缸
神車看來又要一統江湖了

不過為何駕駛座後方的地圖袋要拿掉 好像TOYOTA現行販售的車種都這樣配置
為何不能配兩個地圖袋

以及後方中間的扶手 可以改為有點角度支撐嗎 完全倒放下的感覺蠻糟的

lisungyu wrote:
真的覺得作者的副標題下得很貼切:"如果你覺得它不神,先找出一個能打的"
也許corolla G12沒有真的很完美,但對手真的沒一個能打的...(恕刪)


+1

不是Altis能打
而是其他廠太廢

Ford???
光妥善率就絕對不會選Ford...
健人就是腳勤
很想要油電的車子,這價位沒啥可挑剔了,希望有五門的,感覺又可以大殺一番了
和泰真的很會觀察市場,以前要豪華重影音給好給滿,現在要安全也一次給足,真的沒話說。
不曉得這具TNGA底盤實際上路的反應會不會反而比Focus更有樂趣?期待測試文章!
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