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自刪

自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪
2019-03-24 15:25 發佈
FUJIWARA TAKUMI wrote:
繼新RAV4之後,...(恕刪)


車尾有 lexus 的感覺
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我認為現在toyota
反而都是 入門版 CP值最高
因為他安全都給你了 ,雖然是半套ACC
你要想想看以前入門版可是連最基本定速都沒有

入門款汽油
後雷達幾千塊而已
沒有螢幕最好, 去裝行車紀錄器 +倒車顯影的後照鏡 即可

個人是種逆向思考
只差公布售價了,要是豪華壓在73內,月銷破3千台
入門的鐵圈很鳥,要把四顆輪子換16吋鋁圈加胎的錢,不如直上豪華
acvv wrote:
入門的鐵圈很鳥,要...(恕刪)


這種滿街跑的菜市場車 你用再帥都一樣, 久了紅綠燈車聚 就無感了

鐵圈好物,15吋 更省胎皮錢

但賣最好一定是 中階款無誤。

這次中階款 還是沒有 Keyless 還要買到汽油 尊爵才有 ~~

個人看法 要就買 汽油最便宜 跟 最高級 或是油電入門 其他不上不下的車款 俺不考慮
FUJIWARA TAKUMI wrote:
繼新RAV4之後,緊...(恕刪)

和泰有留渣和湯呀~
現在新車能拔的皆有拔 已經單手讓對手了!
看對手在這段時間有沒有積極的跟上 若沒跟上 等下次補上拔除的配備 那就不讓了~
約莫2年後的2款新車...
Wiselec wrote:

和泰有留渣和湯呀~...(恕刪)


這次改版的RAV4W也沒好到那去…
阿提斯應該沒什麼好期待吧…



FUJIWARA TAKUMI wrote:
繼新RAV4之後,...(恕刪)


台灣國產車的一大進步。
這樣車體結構有比MK似好或者是,差不多呢?
有神人可解說嗎?不是很懂
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