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kikichu3702

kikichu3702
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樓主

2019-03-19 16:28

-00

2019-03-19 16:28 發佈

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jianzy2

jianzy2
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2樓

2019-03-19 16:33

等快上市時，版上又會開始充滿各種討論
1. 半套ACC
2. 龜殼
3. moose test
4. 油電車省油嗎
5. 油電的大電池容易壞
6. 雙A臂比不上扭力樑
.....
.....
樓下請繼續補充

kikichu3702

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樓主

2019-03-19 16:36

哈是阿

因為TSS1.87而跑去買仙草、連蛇或是同價位焦點號的0套
真的很有想法呢!

龜殼現實影響沒那麼大
雖然比不上國外~但也沒真醜成那樣

至於油電的問題
給版上眾多油電達人解惑吧

裝睡的人是叫不醒的~多說無益啦

nu1880

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4樓

2019-03-19 16:37

7X萬，別的國產車廠是0套ACC，包括新出的Focus
神A半套還是屌打
如果再加上同級名列前茅的車體剛性
真的是碾壓

jianzy2 wrote:
等快上市時，版上又...(恕刪)

帳號遺失

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5樓

2019-03-19 16:43

kikichu3702 wrote:
Source:UCAR...(恕刪)

感覺Prius沒甚麼優勢啦...

又貴，安全性也差不多，配備也差不多。
頂多就車機是原廠的，多一個無線充電板跟RCTA後方車側警示。

是說新聞稿裡有提到新Altis有主動煞停系統，這個Prius還不知道到底有沒有?

dc1ps2

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6樓

2019-03-19 16:45

nu1880 wrote:
7X萬，別的車廠是0...(恕刪)

如果89萬9的油電可以外廠改全速域我覺得屌打 Force MK4 光是油電 = force MK4 純油價位, 就屌打了

jonty

jonty
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7樓

2019-03-19 16:54

剛性還是等實車撞過再來看吧
反正上市後以神A的銷量
很快就會有路上撞擊測試了

bryanbr

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8樓

2019-03-19 17:09

坐等路上實測了

沒有撞測成績

鋼材幾mpa這些都只是數字而已

chuenjia

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9樓

2019-03-19 17:10

帳號遺失 wrote:
感覺Prius沒甚麼...(恕刪)

2017後的pcs ，除了加壓，也有主動煞車

MBUSA

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10樓

2019-03-19 17:14

這是指如同 Auris 底盤那三支鋁合金嗎?

kikichu3702 wrote:
底盤鋁合金拉桿部分汽油車型搭載在前軸與後軸，Hybrid 車型則是包含前、中、後皆有鋁合金拉桿，藉此強化底盤的抗扭曲鋼性
...(恕刪)