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Rav4與tiguan關門厚實聲

請問各位車友,有關rav4與福斯tiguan相比,門厚度rav4關門的厚實聲音,與福斯tiguan相比,有無近似厚實聲音,我是golf車主,太太很重視這一點,大家會說,我不會去展示間看看嗎?因為怕業務煩,哈哈,謝謝
2019-03-16 10:33 發佈
文章關鍵字 RAV4 Tiguan
都民國幾年了還在聽聲音辨識安全
跟拔獅子的鬃毛沒什麼兩樣
只要車門去加裝防水條 聽起來也很厚實
網路這麼發達
看IIHS and NCPA的報告 不是更有科學根據嗎?
說服一下你老婆吧
知道你的意思,主動式安全配備才是目前主流思維,車版金及鋼梁,是被動式安全,謝謝你。
生魚片 wrote:
都民國幾年了還在聽聲...(恕刪)

生魚片 wrote:
都民國幾年了還在聽...(恕刪)

現在高級車都是自吸(沒聲音)
車子真的是看結構剛性
不是聽關門聲
請你老婆去聽聽網路上號稱鋁罐車那幾台,關門聲一樣很厚實
看了試駕影片跟fb討論,rav4副駕座椅似乎太高了,如果夫人身形較為高挑,最好實地試坐一下,看看上下車是否會A到頭。
Tiguan 2019出廠標配IQ.DRIVE , 車整結構扎實 +1
狂狷 wrote:
請問各位車友,有關r...(恕刪)

Rav4...就是很日系的關門聲..不用很期待..


Tiguan 7人座與棕熊,車展比較過..
還是VW更密實...
用料好像有差...
福斯厚實的關門聲是貨真價實的。

而,國產車現在也能做出渾厚的關門聲,
但,我覺得那只是虛有其表。

最主要的還是要看車體結構,

圖片取自福斯資訊站





這是主體結構,每種顏色代表不同的剛性,
車殼部分幾乎都採用高張姓鋼板,
按壓下去可以發現很軟,手一鬆開隨即回彈。
最重要的部分在於車籠,就好比f1車體,要保護的是駕駛艙。

在台灣,福斯的安全、操控等,都是要用錢堆砌起來,
簡單的講就是他的妥善率讓人詬病。

Kang-Wei Tzou wrote:
福斯厚實的關門聲是...(恕刪)

不管哪種車都是靠制振材去營造的
把那些東西拿掉都差不多
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