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想請教一下版上高手一件有關 NEW RAV4 送審ARTC撞測資料的疑問

這次RAV4上市時送審的撞測國外資料

請問是送哪個國家的報告

所有第三方機構含IIHS的成績都還沒有公布成績,我全都去查過了,IIHS目前還是掛18年上一代的,EURO NCAP更不用說了,日本東南亞含澳洲也還沒上市。

想請教的內容是:

請問是哪間第三方機關撞的.....台灣可以ARTC直接認可通過且直接國內不用實撞,直接套用符合哪國區域規範,達何成績等級並達同區ncap 成績? 還有送測撞擊時間何時?

可有詳細書面資能參考料

否則怎那麼快就能賣了?

這對要買新上市進口車的消費者來說可是一個很重要的資訊!
2019-03-13 11:46 發佈
mohochoo wrote:
這次RAV4上市時送...(恕刪)



國慘車如此差勁都能販售至今,臺灣企業行號、政府,你還期待什麼?
ARTC說可以就是可以
台灣是主權獨立的國家
有ARTC測試
為什麼要參考國外

mohochoo wrote:
這次RAV4上市時送...(恕刪)
01 上的資料供參

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5697541

檢測機構:比利時 AIB-Vincotte International n.v.

連LEXUS 也是同一家測
hight_91214 wrote:
Asean Ncap...(恕刪)


國內進口車的規格應該不會是亞洲規格的,這樣是自降格調,而目前歐洲及美國都上市了,但具公信力之撞測機關都沒公布任何成績,國內只要車要上市一定要提相關安全資料供審查,否則就是要撞過才可以賣,國慘車都必須撞了,進口車已經獨厚他們了,若在這塊又是模糊地帶而不和消費者交代清楚,那不就跟國裝車一樣撞了不公佈,連哪裡幫台灣認證的消費者都不知道,是否為國外具公信力的撞測機關來幫台灣民眾把關.

我若要買國外進口類似此類情形下上市的車,我覺得有了解的權力,可不是說我都幫你辦妥了你就安心買吧,依和泰過去紀錄真的讓人心安嗎...?


根據 01提供的資料
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5697541

這台RAV4 是交給Vinçotte 在比利時做測試的
不過我是無法從此機構找出資料
或是在網路上搜尋
vincotte crush test RAV4 2019
的相關報告

因此也無從得知真相

因為不是送EURO NCAP 所以樓主找不到資料也很正常
那要看TOYOTA自己是否願意公布資料
畢竟台灣在亞洲區算是比較早發表的
https://www.iatfglobaloversight.org/certificationbodies/avi-vincotte-nv/

找到了 應該是這間公司 協助台灣民眾車輛撞擊安全的公司了 不知是否有公信力 可有高手解惑

我看相關是IATF16949 規範之類的

但這公司好像沒有所謂的撞擊實驗室阿?

所以和泰的進口車只要取得這類的文件就不用撞了ARTC直接審查過關是這樣嗎?

那還要NCAP等第三單位撞測拉車去撞做什麼? 要IIHS撞做什麼....? 套國外五顆星的標準是??? 黑人問號

GOOGLE查了IATF16949 相關 其實很廣泛 有興趣自己去看看 但跟撞測實驗根本沒直接相關阿.......


ARTC背後不都各車商的人,球員兼裁判

有多客觀參考價值??


nsbe wrote:
ARTC說可以就是...(恕刪)
這是國內 GOOGLE IATF 16949

查到的相關文章
https://www.isoleader.com.tw/home/iso-coaching-detail/IATF-16949

請問這跟EURO NCAP 五星 或是 美規 IIHS TOP SAFETY 等有公信力機關撞測機關之評測成績有直接相關?

他感覺就像ARTC般得立法規範機構 但本身根本沒在做撞擊測試阿 請問和泰旗下的所有進口車是要依據裡面哪一條文來說你符合國外第三方機構撞測得的成績??

麻煩說清楚講明白

麻煩 saber sir跟 安卓拉 sir 請回答 謝謝!
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