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從日本把mark x運回台灣順利掛牌可能性? 另外分享自己的一些旅遊照

各位網友好
大家晚安
目前手上一輛TOYOTA MARK X GR sport 3.5右駕的車子
想要回台灣時順便辦理運回台灣駕駛

目前得知的訊息是能夠先在日本從右駕改成左駕
再辦理運回台灣

但是以台灣車測中心還是驗車中心
沒有驗過這款車的經驗來看
成功領牌的機率大嗎?

畢竟跟自己征戰了各種地區
318馬力加上後驅
開車開再久都不嫌累過

秋天的紅葉
IMG_2670 by lai, 於 Flickr

東北岩手山
IMG_2348 by lai, 於 Flickr

自己認為內裝簡潔乾淨俐落(顏色被我調壞了,其實沒有那麼藍)
IMG_2226 by lai, 於 Flickr

連鎖的牛排館
IMG_0392 by lai, 於 Flickr

福島県
IMG_0739 by lai, 於 Flickr

IMG_0742 by lai, 於 Flickr

IMG_0429 by lai, 於 Flickr

2019-02-11 23:07 發佈
車子拍的好有質感跟美感,給一個讚

dragon11798 wrote:
各位網友好大家晚安...(恕刪)


感覺右駕變左駕比領牌的難度還高

dragon11798 wrote:
各位網友好大家晚安...(恕刪)


查了一下,右駕改左駕不能領牌,你進口時用的原車資料上面還是右駕……
日本當地 有些新車出來就是左駕
就可以直接拉回台灣

所以台灣有些日規的外匯雙B就是這麼來的(因為在日本 左駕進口車是身分地位的象徵)

日本當地是左右駕都可以上路
但道路設計 還是以右駕車為主

所以當地一般的日系車都是右駕居多
所以樓主要牽車回來 必須是這台原廠 有出左駕版本 就可以買左駕版本
在請代辦 運回來驗車 領牌
rockgriffin wrote:
查了一下,右駕改左駕...(恕刪)



右駕改左駕不能在日本就變更車籍資料嗎?
可以是可以 不過工程浩大
第一是改裝 可以合法登記
但必須為日本當地合法的改裝品
然後必須有改裝品證書
在當地申請過關
代表這是一輛合法的當地改裝車後

在來才能 用一般的流程 牽回台灣驗車領牌
所以看到這邊 難度就高了
改裝套件 難找 甚至跟本沒出
或是有出 可改 但非當地合法 就不能申請
所以樓主 好好享受陪伴這台車的剩餘時光
回台灣後 要在有機會開到 那種獨特的車 很難了~~
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