國外論壇報的售價 跟預估的差不多 美國暫時不會進4缸的
Base 3.0 six cylinder: $49,990
Premium 3.0 six cylinder: $53,990
Launch edition 3.0 six cylinder: $55,250 (多了導航和一些電子輔助安全配備)
如果照GT-86的進口價來推算
2019 Toyota 86 GT $28980美金 台灣130萬 (1.49倍)
Base 3.0 six cylinder: $223萬
Premium 3.0 six cylinder: $241萬
Launch edition 3.0 six cylinder: $247萬 (應該和MUSTANG GT同價位區間)
沒意外的話台灣售價應該會在250萬內 對5-6年級生 年輕時買不起的 應該是不錯的消息
正式官方規格
2020 Toyota Supra Specs:
Engine: 3.0-liter twin-scroll turbo six
HP / Torque: 335 hp and 365 lb-ft of torque
Wheelbase: 97.2 in.
Overall Length: 172.5 in.
Overall Width: 73.0 in.
Overall Height: 50.9 in.
Track Width Front: 62.8 in.
Track Width Rear: 62.6 in.
Curb Weight: 3,397 lbs.
0-60 mph: 4.1 seconds
...
不過車夠輕 0-100比Z4快 SUPRA買來多少改裝一下的 3秒多應該是輕鬆達成
未來可能會推出馬力更大的TRD/GR版
等正式官方售價了(應該就是1F PO的售價)
沒意外的話台灣售價應該會在250萬內 對5-6年級生 年輕時買不起的 應該是不錯的消息
正式官方規格
2020 Toyota Supra Specs:
Engine: 3.0-liter twin-scroll turbo six
HP / Torque: 335 hp and 365 lb-ft of torque
Wheelbase: 97.2 in.
Overall Length: 172.5 in.
Overall Width: 73.0 in.
Overall Height: 50.9 in.
Track Width Front: 62.8 in.
Track Width Rear: 62.6 in.
Curb Weight: 3,397 lbs.
0-60 mph: 4.1 seconds
強大且經典的形象牌車能不出嗎?
無關銷量
重點是宣傳
而且這代還和BMW合作
應會像隔壁的Q30那樣
對有些人而言有賓士的虛榮加成(當然因人而異啦...)
同時Lexus本就無此級距的跑車
RC算雙門轎跑
且世代已舊
動力更是比不上
RC F勉強能戰
但價格又加上百萬了...
所以並無互打問題
意外居然是掀背尾門
原先還以為會追求剛性犧牲便利(當然以後檔俯視角看就不可能是傳統尾門了)
至於Supra在台價位
不意外會和野馬相近
全配高馬力的2.0T近200萬
全配的3.0T近250萬
佛心一點就是各190萬和240萬有找
但鑒於本就不是銷售大宗
價格應該不會是和泰重點
至於3.0T在台宣傳
不意外就是左打野馬GT(高稅金、高車重、大車身、舊世代)右打M240i(舊世代、較大一些的車身)
2.0T就打370Z(高稅金、高車重、舊世代)
最重要的還是Toyota+BMW的品牌加持
對於年輕時代嚮往Supra或者跑車
如今已為中壯年的人士
新世代Supra結合Toyota妥善印象+BMW操控印象
更是強大吸引力吧
雖然看國外蠻多網友酸等這麼久的新Supra卻是BMW骨
不過酸歸酸
我想新Supra的銷售應該會不錯
且在臺灣應該會是200萬級距的雙門跑車銷售冠軍吧
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