https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181230/1491794/看到雙福賣到嚇嚇叫,也要來分市場就對了!另一家也有動作,在2019東京車展展出JIMMY pickup
ping1209 wrote:和泰怎麼可能會放棄這...(恕刪) 市場已經被Ranger吃掉很多了 Hilux 柴油引擎數據稍弱這台內裝比較偏向工作用 很多車評連後座都沒介紹和泰的柴油後勤又是第一次進入市場已經晚了 對手也不是省油的燈 要整碗端走實在不太容易規格和售價要夠好
雖然性能數據稍弱於Ranger,但我仍然看好和泰引進這款皮卡,和泰對後勤於柴油引擎並不陌生,因為有Hino存在,所以後勤是熟悉的,再來豐田小貨卡是出了名的耐操耐用,所以根本就是很好養的一台車,泰國那邊製造的豐田妥善率是很高的,東南亞的貨卡路上能見度非常高,所以後勤我想不是個問題,但更希望北美的Tacoma也能透過和泰來到台灣,雖然水貨滿多的。