TOYOTA原廠保養工單請益

fan30202

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樓主

2018-12-12 14:48

公司公務車五年車原廠保養工單請益...
感覺原廠工單被灌水很大，若基於公務車安全考量下
一般項區有哪些是不需要做的呢?

後來轉民間保養廠也是都會要清碳或洗油泥，
些微補漆表示無法點漆只能板烤(工料各約3千/烤漆4千等)
公司固定半年或5000公里就保養了..每年清真的有需要嗎?
輪胎說到規要換了，查記錄都不過二年多

因為公司制度需要到府牽車跟匯款服務，能選擇的保養廠有限
一般副廠若有提供牽車服務的話若只作一般換油保養是不是不太會接?
若不想讓副廠他們灌單，可以請他們改做什麼有實質幫助的保養項目替代呢?
或是改回原廠但都只要上方的定保套餐項這樣可以嗎?
目前公司車齡約七年，接下來還會有什麼零件會大修更換嗎?

因為是公司預缺不補後來兼職的，本身也沒有在開車...
希望能夠得到大家寶貴的意見，謝謝m(_ _)m

2018-12-12 14:48 發佈

文章關鍵字 Toyota 原廠保養工單

布萊恩.楊

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2樓

2018-12-12 15:17

fan30202 wrote:
公司公務車五年車原廠...(恕刪)

不知道你這兩台車是什麼車款??
先講輪胎好了
除了看紋路深淺
一般輪胎大概3~4萬就要換了
所以他說要更換我覺得合理
可是一顆要四千多
是幾吋的輪胎需要那麼貴??
而且輪胎我覺得去外面的輪胎行就好
原廠換只是讓他們多賺一手

玻璃鍍膜我是覺得沒有必要做
花個100元請原廠幫你清前擋的油墨就好

快樂很簡單，但要簡單卻很難

fan30202

fan30202
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樓主

2018-12-12 16:09

Brian.Y wrote:
不知道你這兩台車是...(恕刪)

感謝您寶貴的意見~

是同一台車，二張工單為同年二次原廠保養...後來轉副廠..
車款是國瑞New altis.
4千是副廠單片烤漆的價格(因為他們說沒有點漆，推蠟處理也沒有，只能板烤)
輪胎的話是16吋原廠單顆4320 副廠約3200-3500左右

chinan66

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4樓

2018-12-12 20:42

fan30202 wrote:
輪胎的話是16吋原廠單顆4320 副廠約3200-3500左右

Toyota什麼時候出輪胎了？
輪胎建議附近輪胎行換，換４輪可能還送定位。平時可以就近補氣，需要時幫忙調胎。選擇性比較高，可能還比較便宜。

old t

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5樓

2018-12-12 21:17

嗯！有灌了不少水！我舅仔在他公司也是負責一些雜事的，對車他也不是很懂，但為了保障同事跟自己使用公務車的安全，他說車子只去原廠，原廠開什麼，基本上都不刪，有問題才能找原廠算帳，反正也是公司的錢，基本上章他都蓋，每次消費跟這兩張也差不多，到目前為止，上面的也沒念過他，時間到了就編預算換車，同事說想開大台一點的，他就寫簽呈，說歐美客戶個頭比較大，客戶來訪，載客人比較舒適。對公務車而言，基本上公司有賺錢，保養捨得一點，對自己跟同事也是好事。

布萊恩.楊

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6樓

2018-12-13 9:01

fan30202 wrote:
感謝您寶貴的意見~...(恕刪)

Toyota本身沒有製造輪胎，還是要跟工廠進貨，既然是公務車我覺得輪胎也不需要用到太好，我開的是9代的Altis，輪胎是15吋，昨天去換Maxxis的HP5(規格195-60-15)，一顆才2100元，16吋的話我相信也不會貴太多，應該不會超過2500元，所以輪胎建議到專業的輪胎行換就好，原廠報價真的灌水灌太多了。

快樂很簡單，但要簡單卻很難

cewl

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7樓

2018-12-13 10:01

我幫你整理了一下
紅色是可以拿掉的，綠色是建議在外面做的，藍色是給可以給原廠做的
其中冷氣的部分，建議沒有問題不要隨便動，即使是更換冷媒之類的東西

fan30202

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樓主

2018-12-13 11:15

好的，謝謝大家~

另外還想再了解一下，以下以後來的民間保養廠而言
清碳、洗油泥的部份(每項工+料各三千左右)，因為之前查了資料常做好像會傷車?
再加上公司會固定保養車，這樣還需要做嗎?
如果需要，頻率大約是多久一次才正常?
如果不需要，可以改請他們做其他什麼的保養嗎?

若不嚴重的刮痕，如果想處理除了烤漆還能有什麼處理方式嗎
推粗蠟能行嗎?因為他們烤一定含鈑金(一片約四千)，有些只是純幾條細痕沒凹

之前是上面的核准就送單，經手的就比較單純一點的行政
但改朝換代了..有被檢討也可能要提出一些建議或找其他民間保養廠
畢竟是公務車，每人用車習慣也不同，基於安全性我自已也傾向該做的保養要做
保養廠能收取合理利潤，但不要灌太多無謂的單甚至傷車
才想說自已再多了解一點，在保養項目上可以選擇實質幫助的

cewl

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9樓

2018-12-13 13:58

清油泥這件事情我比較不清楚，就不在這裡討論。
但是清積碳我是認為要做的，不管是給誰做，原廠做的方式是用藥劑從進氣的地方吸進去，自己做的話就是買添加劑加到汽油裡面，差異在於原廠的作法會經過進氣閥，自己用添加劑的不會經過，只能清潔到噴油嘴以及燃燒室，但實際經驗來說進氣閥要真的清乾淨最好的方法是人工清，不管是拆下來或者打開節氣門來擦。所以我的想法是大概兩萬公里做一次清積碳，如果不想花工夫就是給原廠(或車廠)做，要省錢就是自己去找添加劑來加，但進氣閥的部分就等實際有感覺什麼異常才手動清。
刮痕的部分，我建議找汽車美容的店家問問看就清楚是否可以去除了，真的不行去除他們也會跟你說，到時候才鈑烤處理。

rodtu

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10樓

2018-12-13 16:07

其他不說, 引擎室清潔一定要刪, 做過的就懂(我懂, 一位我也花過, 但一次就夠了)

不過你們連所有玻璃都被推銷了鍍膜, 而這種項目都沒辦法決定是要不要刪就有點匪夷所思了.