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Toyota Prius C Crossover試車報導 高一點的魅力!


瓊斯 wrote:
在這個跨界休旅車款...(恕刪)


這外型顏色內裝我真的不行
動力也不行,雖然這本來就不是他的強項
差不多價格選CX-3好很多
其實編輯大大只需要介紹PCC外觀再附上
prius c介紹的連結即可
PCC根本是一樣的菜換了不同的盤子裝而已...

瓊斯 wrote:
在這個跨界休旅車款...(恕刪)

TNGA用在PRIUS C上到底會有多驚人的變化? 很期待大改款的消息
醜斃了

好像韓國車

WTF 我到底看了甚麼???
瓊斯 wrote:
在這個跨界休旅車款逐...(恕刪)
現在還有Yaris crossover 了
而且儀表板還是萬年擺中間,去日本開的時候還真不習慣,不好看加不舒服。油電系列除了camry rav4都中置,是要讓全部乘客驚艷油耗嗎?
只想問一句:

Cross在哪裡?

這樣也可以騙!?

和泰真的當人腦殘?

沒大空間也沒該有的離地高,還不如把Sienta拿來Cross!
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...

y20070122 wrote:
只想問一句:Cross...(恕刪)


你自己去看現在市面上的crossover
kicks是用march的平台加高打造的
HRV是用FIT的平台加高打造的
CX-3是用馬2平台加高打造的
那請問這些車crossover又在哪?
笑哈哈 wrote:
而且儀表板還是萬年擺...(恕刪)

Prius系列都是中置儀表板啊,以人體工學來說,放中間比較好
特別是近視、老年人等族群,這非常符合Prius系列的客層(追求科技人士近視比例較高)
習慣一下,反而不喜歡低頭看儀表板(HUD除外)
搞不懂一台普通到不行的進口油電小車
到底可以小改款幾次
錢難騙
~~
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