CHR 台灣編成 為什麼賣的比 auris 貴CHR 我看配備差很多而且他還是1.2T的國外 1.2T 都是最入門車型台灣顛倒過來?不過我比較喜歡1.2T 就對了 稅金少兩級 小車不想多繳稅金單純因為chr 土耳其 運費比較貴?
maxwu123 wrote:CHR 台灣編成 ...(恕刪) 當初我也引頚期盼CHR,除了有型以外,還有個““T““..。最後看了空間和那悲劇般的扭力和馬力,立馬洩了氣.....。若要問為什麼比Auris貴?因為它是休旅,因為它掛T,最後是賣的差強人意吧。
asoma wrote:chr真的沒有很大...(恕刪) 我沒有要拿這兩台來比空間的意思。因為他們本來就不屬於同類型的車款...Auris和馬3比較..CHR應該和HRV、XV、Vitara等小休旅比較。
因為CHR是老的TOYOTA的行銷,那時不用廣告、不用安全配備,就可以賣很多。但是一年之後,整個市場翻盤,市占降低,什麼大車小車房車休旅的市場都有人要分,老的那輩終於閃人了,才有一些新的行銷方式和定價策略。但還是擠牙膏啦。明年重頭戲1.Altis 導入油電+TSS ? 避免一哥的寶座越來越不穩。2.海獅導入,搶商用車,保母車市場,訂價不太糟的話幾乎完勝,甚至計程車市場都有可能。3.RAV4 5代,看看配哪顆引擎 + Hybrid,有設計感的外觀可以重新挑戰CRV。4.小車市場幾乎被瓜分了,小鴨明年沒有什麼好處了。5.剩下的CAMRY 往上一點點 ES 就吃掉了,甚至外匯C300 也吃走了,往下又沒配備。當然和泰的毛利還是要顧,一定還有很多很可愛的,例如鹵素魚眼大燈之類的。給你滿滿的車美仕影音配備,特仕車。