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CHR 為什麼賣的比 auris 貴

CHR 台灣編成 為什麼賣的比 auris 貴

CHR 我看配備差很多

而且他還是1.2T的

國外 1.2T 都是最入門車型

台灣顛倒過來?

不過我比較喜歡1.2T 就對了 稅金少兩級 小車不想多繳稅金

單純因為chr 土耳其 運費比較貴?
2018-11-29 10:44 發佈
文章關鍵字 CHR Auris
maxwu123 wrote:
CHR 台灣編成 ...(恕刪)



當初我也引頚期盼CHR,除了有型以外,還有個““T““..。
最後看了空間和那悲劇般的扭力和馬力,立馬洩了氣.....。

若要問為什麼比Auris貴?因為它是休旅,因為它掛T,最後是賣的差強人意吧。


看來樓主應該是開CHR的車主囉!?

yuanchih wrote:
當初我也引頚期盼CHR...(恕刪)


chr真的沒有很大

但跟auris跟chr比 個人去坐

前坐調好 後坐chr大多了 只是窗戶比較壓迫

膝部空間 chr比較好
由新聞推測
因為由現有的新聞來看auris會翻車 而chr賣這麼久了,
還沒聽說過chr會翻車的,
感覺auris形象較差所以可能因此只能賣便宜點,
有圖有真相




chr只是看起來空間小,實際去坐看看吧,膝部空間可不小,頭部也OK,但後窗給人的壓迫感也不小。
asoma wrote:
chr真的沒有很大...(恕刪)



我沒有要拿這兩台來比空間的意思。
因為他們本來就不屬於同類型的車款...
Auris和馬3比較..
CHR應該和HRV、XV、Vitara等小休旅比較。







maxwu123 wrote:
CHR 台灣編成 為...(恕刪)

因為和泰已經把chr開10年省近10萬的稅費加進去了
因為看到"T"就高潮了,管它是不是土耳其製有沒有TSS.
因為CHR是老的TOYOTA的行銷,那時不用廣告、不用安全配備,就可以賣很多。

但是一年之後,整個市場翻盤,市占降低,什麼大車小車房車休旅的市場都有人要分,

老的那輩終於閃人了,才有一些新的行銷方式和定價策略。

但還是擠牙膏啦。

明年重頭戲

1.Altis 導入油電+TSS ? 避免一哥的寶座越來越不穩。

2.海獅導入,搶商用車,保母車市場,訂價不太糟的話幾乎完勝,甚至計程車市場都有可能。

3.RAV4 5代,看看配哪顆引擎 + Hybrid,有設計感的外觀可以重新挑戰CRV。

4.小車市場幾乎被瓜分了,小鴨明年沒有什麼好處了。

5.剩下的CAMRY 往上一點點 ES 就吃掉了,甚至外匯C300 也吃走了,往下又沒配備。

當然和泰的毛利還是要顧,一定還有很多很可愛的,例如鹵素魚眼大燈之類的。
給你滿滿的車美仕影音配備,特仕車。

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