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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

afable wrote:
這麼大的廠,氣度這...(恕刪)


這樣判定人為,跟原廠一點關係都沒有,真是令人髮指

版主加油~~
幫頂~
和泰球員兼裁判,再怎麼判也多少偏向自己~
祝福樓主圓滿解決~
本來打算下一部車要買toyota的

看來只能往他牌進口車看了

唉,神車印象破滅了

節氣門清洗...
沒事別清洗, 別清洗沒事
才一萬多公里的車, 為了賺錢鼓吹車主做這種低里程沒意義的清洗, 出怪手再來說人為, 好樣的, 留言關注

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)

戲台下坐等看戲
真相一直都是爭取來的
對我而言原廠在這個事件中是球員兼裁判,然而台灣有沒有公正能讓人信服的第三單位可以鑑別本案故障原因?
引擎進水把連桿壓到變形,至少要涉水過進氣管才會,過水坑不可能
而且通常都是四缸一起變形,因為這個過程很快,單一隻變形不可能
可以提供這五分鐘的行車記錄器跟當日的氣象報告做為佐證

感覺是活塞品質有瑕疵,活塞頭先自爆,引發後面一連串的機械故障
路過來置一下板凳
以後也可能想買一台牛頭牌的油電車
要關心一下保固情形

液態壓縮....

到底液體是哪來的呢?

我們看下去

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)

留個紀錄追蹤一下!

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)

原廠球員兼裁判
結果就
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