自從豐田章男上任後，TOYOTA車款明顯往運動、質感、年輕化風格發展，在賽事上的表現更是最佳鐵證。
2014年TOYOTA車隊打敗AUDI、PORSCHE榮獲FIA WEC最高級別LMP1的車隊總冠軍，
今年又以1、2名之姿成為1991年以來，第二間在LeMans 24小時耐久賽奪冠的日本車廠!
1999年TOYOTA退出WRC，直到2017才重返，只花兩年時間，TOYOTA漸入佳境，在'18年賽季後半找到致勝節奏，連續登上頒獎台前三名，最終以多個分站優異的成績和速度，擊敗FORD M-SPORT、CITROEN、HYUNDAI，強取WRC 2018年度冠軍的殊榮!
看來公司有好的領導人還是很重要的，豐田章男表示WEC、WRC所獲取的賽道經驗會直接回饋到造車技術上，在TNGA技術不斷打破大家對TOYOTA的刻板印象後，希望以後能有更多更安全、更有樂趣的車款出來，這才是最重要的!
