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空燃比感知器丶含氧感知器、進氣空氣流量計故障

請教一下站友:
空燃比感知器,含氧感知器及進氣空氣流量計這三個東西是易故障的零件嗎?一次三個同時固障的機率有多少呢?因為剛保養完就出狀況,上網也沒有太多資訊,只好請教有經驗的站友能否幫忙解答,謝謝!

車型:Camry Hybrid 2013,行駛十一萬公里
2018-11-14 12:13 發佈
strikertaiwan wrote:
請教一下站友:空燃...(恕刪)


通常是不知道哪個壞掉然後讓您一次換。

很少遇到一起壞掉。

我猜是原廠??

車子有異常耗油或是沒力嗎?

這些普遍是DENSO製造的如果覺得太貴~可以找外面DENSO包裝的。




YT.Tseng wrote:
通常是不知道哪個壞掉...(恕刪)


謝謝您的資訊!就常理判斷,要一次壞三個感知器應該可能性很低,只不過因為是油電車一直不敢到民營保養廠或是換東西。不過仔細想想,這幾個感知器是否其實跟電的系統無關?可以找民營保養廠處理嗎?謝謝!
一切如風, 也不如風

strikertaiwan wrote:
請教一下站友:空燃...(恕刪)



請去其他保養廠或是原廠再檢查一次看看

一般來說 有亮引擎故障燈 是有故障代碼的

一次三個感知器全壞的機率非常低.....
我猜是回原廠檢查說的~
原廠無法判斷哪一個故障~
所以會跟你說都換掉~

至今我還沒遇過聽過三個同時故障的~
泡水或其他特殊情況不算~
您是第一個....
彎得下腰,才是成熟!放得下身段,才是高手!

優質 wrote:
我猜是回原廠檢查說的...(恕刪)


是回原廠檢查的沒錯。

回報各位目前的進展:
昨天原廠師傅先將進氣空氣流量計換成正常備品讓我開回家測試,結果下班回家的路上故障燈號再度亮起,所以早上再度進保養廠,因此目前可以先排除進氣空氣流量計的問題。
剛剛師傅回報說,偵測到的故障代碼是P0171,在行駛時速超過一百公里以上時空橪比過稀,所以要先換空燃比感知器,如果換完還是故障,就要接著換含氧感知器。他們給的報價兩個分別要七千多跟八千多元。

到底是只有一個感知器還是真的兩個感知器都故障?我還是不知道。
一切如風, 也不如風

strikertaiwan wrote:
是回原廠檢查的沒錯...(恕刪)


所以沒有異常耗油或是沒力的情況?? 雖然我覺得油電沒轉POWER模式都很沒力...

YT.Tseng wrote:
所以沒有異常耗油或是...(恕刪)


油耗一直以來都沒有什麼明顯變化,大約都在每升13.5~14.5km/l左右。動力一直都沒有覺得不夠力的情形。

- - - - - - - -

altezzaclio wrote:
所以你的空燃比感知器...(恕刪)


您直接找國外論壇的案例,實在太專業了!我會跟師傅說,請他檢查並清理噴油嘴試試看。

還是您覺得我應該換間保養廠維修呢?
一切如風, 也不如風

strikertaiwan wrote:
您直接找國外論壇的案例,實在太專業了!我會跟師傅說,請他檢查並清理噴油嘴試試看。

還是您覺得我應該換間保養廠維修呢?(恕刪)


你和師傅說,他會回你,網路都騙人的,01的人只會google啦,原廠天天在修這型車,會輸給網友?

你要說,你做夢夢到噴油嘴怪怪的,想檢查看看.
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