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【快訊】全新Toyota Corolla四門版現身倒數,台灣國產版提前明年上半年發表

其實我一直覺得很奇怪的現像
國產車不就是要便宜配備又好,維修零件便宜,既然還一堆人願意花85萬買一台國民油電車,花百萬買國產客貨喜美休旅車
如果賣的跟國外進口進來差不多價,價格開高高,配備又要給不給的(如SIENTA剛上市時的情形),那還有競爭力嗎?
國產車銷售成績與進口車快要死亡交叉
再這樣下去,銷售成績只會越來越低
步入澳洲的後塵,國產車被進口車取代
現在可能只是有薪假,之後有可能是裁撤生產線,不勝唏噓

氵睪氵睪 wrote:
台灣動力配置有兩種...(恕刪)


我猜會繼續用1.8NA 2ZR-FE(改)
特別強調(改)簡單說就是加上valvematic

順道說一下
台灣的SIENTA用的2ZR-FAE是台灣特有
台灣的SIENTA也是唯一使用2ZR-FAE的

直接在COROLLA的2ZR-FE換上valvematic的汽缸蓋

2.0的神A我想還是算了
除非打算推一個運動版

我只希望有油電然後 和泰油電車不要只有五速自排車了
終於有油電車了,感動…
油電車用的是沒聽過故障的ecvt變速系統,不用擔心什麼古典幾速自排、玻璃cvt那些爛東西的…

鳳山小王 wrote:
我猜會繼續用1.8NA 2ZR-FE(改)
特別強調(改)簡單說就是加上valvematic

這個可能性倒是蠻高的 可符合國產中型房車買家保守穩定的性格 我猜房車版車尾也會比auris衰老五歲以上 月中車展發表後就知道
JasperCHung wrote:
神A真的把TNGA架構+TSS輔助系統+1.8升Hybrid引擎選項+6或7顆氣囊一次都上身
這樣賣85萬...(恕刪)
若能國產化這個幻想有一點可能,但進口的話應該會是90+起跳。
本來6~70萬的車,要是加個油電拔高到85萬?
錢太多也不是這樣花的。
又不是每個人都開計程車。

要是真的85萬,那就掰掰

ICE0917 wrote:
本來6~70萬的車...(恕刪)


最高等級的才是油電 會有其他便宜的引擎

不用擔心
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