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Toyota New Camry Hybrid試駕,老朋友一陣子沒見怎麼變帥了


艾薩克 wrote:
這次的試駕報告,可...(恕刪)


油電車是否都沒標示過"電池"的規格...?之前去看Prius-C也沒看見,現在還是用144V嗎..??
艾薩克 wrote:
輕撥閃三下這功能在多...(恕刪)


這個真的好用!10年前國產F牌大都有這功能!不像機械式左轉回正還會跳到右方向燈。
這台的價格真的很殺,跟ES的價差就很吸引我這類預算考量的人。

唯一美中不足的就是AEB了,這點是我覺得比較可惜的地方。

這也是讓人搞不懂和泰在想什麼...還以為Auris之後的進口車款應該都會有AEB了...

所以還在ES/Camry這兩台中掙扎...
這價格連預算型買家及計程車司機都兼顧到了
最重要的是安全不分等級
但想請問抬頭顯示器的質感如何呢
輕撥方向燈撥桿 閃3下
RAV4 4代也有
還能免費回原廠
請技師插電腦 改成閃6下
會更實用 閃3下太短
輕撥方向燈撥桿 閃3下

這已經快變豐田車系標配了!
Lexus跟toyota高階車款都有!
嫌三下不夠 可以回廠請技師設定更多...

艾薩克 wrote:
輕撥閃三下這功能在...(恕刪)


2016 RAV4 就有方向燈輕觸閃三下功能
或許底盤與懸吊進步了
不過丁字褲的水箱罩+三角褲的中控台
我個人是比較接受不了這種先進的設計
人有夢想而偉大 換車嘍~~~


借一下小編的圖


看起來 買中間那個等級是最划算的
旗艦版的CP值光看表格真的低的不可思議
多花22萬只多了這些東西

豪華版只要加11萬就可以升級成油電引擎
尊爵版看起來應該是會最賣的
JUST RUNNING
油電車 測試

應該要附

更換電池費用 及煞車總磅費用

這兩個都算是大條的 要列入購車考量
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