【海外新訊】Toyota USA多款暴改Corolla Hatchback閃耀SEMA Show!

按照往例,Toyota USA在甫開展的SEMA Show中也與不少改裝廠合作帶來了多款改裝作品;今年的主角,當然是剛上市的Corolla Hatchback(也就是Auris的美規版本),現在就讓我們來看看到底這些改裝廠是如何發揮創意暴改Corolla Hatchback!

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Papadakis Racing


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Papadakis Racing從2004年便開始投入Formula Drift賽事,並從去年開始改以Corolla Hatchback參賽,今年則換上了新一代車型投入賽事;而這輛Corolla Hatchback,便是由Papadakis Racing所改裝的甩尾賽車,而這輛賽車其實早在今年四月便與陣中王牌車手Fredric Aasbo搭配投入賽事,並在首戰拿下冠軍,目前的積分則在Formula Drift Pro排行榜上排名第二。

為了強烈的動力需求,引擎室中已移植2AR-FE動力單元,並將排氣量由原本的2.5升擴充至2.7升,再加入渦輪系統與NOS輔助後,最大馬力達到850hp之譜。不過最困難的改裝,則是將原本的前輪驅動方式改為後驅配置,首先得拆除所有的底盤零件,在車體中間修改出一個能容納中央傳動軸的空間,而幾乎所有的懸吊零件也都經過修改甚至重新打造。至於其誇張的寬體車身,則為Papadakis重新設計,然後由TRD手工模製而來的碳纖維部件。

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Super Street


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這輛Corolla Hatchback是Toyota USA與美國有名的「Super Street」雜誌合作推出的作品,主要目標是打造出充滿競技風格的Corolla Hatchback,特別的是Super Street還為其加入了大量的日式改裝風格與套件,動力部分的改裝包括了HPS與A'PEXi的進排氣系統,底盤則用上了RS-R懸吊系統、Falken FK510跑胎、Volk Racing鋁圈,以及Wilwood煞車套件等改裝品,另外也在車室中安裝了一對Corbeau賽車座椅。

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Hoonigan


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這輛Corolla Hatchback是由美國知名的Hoonigan所推出(就是與Ken Block合作推出「Gymkhana」系列影片的那個改裝廠),特別的是,與會場上出現的重度改裝Corolla Hatchback不同,Hoonigan改造這款車的目的是要作為影片拍攝的工作車,他們認為相較傳統以SUV改造的攝影車,Corolla Hatchback具備更優異的機動性,因此也更適合拍攝他們最愛的精彩刺激追逐鏡頭。

外觀部分的空力套件是由APR Performance負責打造,車頭兩盞大大的Hella聚光燈,則是仿效90年代的Corolla Rally賽車,除此之外另經過懸吊以及引擎進排氣等基礎改裝,至於車室中則改裝了搭配六點式安全帶的強化型鋼製座椅,以在激烈追逐之下支撐乘員。日後,Hoonigan預計在車頂裝上大型的攝影機吊臂,並可從車內遙控操作,而更特別的是,吊臂在不使用時可拆卸安置於車輛內部,這也意味著這輛工作車將可以在直接在一般道路上行駛至任務地點。

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Muscle Tuner Automotive


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Muscle Tuner Automotive的這輛作品,是為了向Toyota歷史經典E86致敬,因此他們仿效AE86的設計,希望在外觀保持乾淨素雅的狀況下,依舊能讓車身帶有濃後的運動風格,當然也要具備跑車般的操控與加速性。為此,他們運用了兩種簡單的配色,並換上自家誇張的空力套件達成目標;動力部分,除了加裝具有加壓效果的進氣畚斗外,流行的Nitrous Express濕式氧化亞氮系統也沒缺席,至於底盤部分則有來自RS-R Japan的懸吊系統、Rays鋁圈搭配Bridgestone RE-71R跑胎等套件加持。

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SoCal Kustomz


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SoCal Kustomz是專精於肌肉車、經典車,及與4x4等車款的改裝廠,他們推出的Corolla Hatchback大致上仍維持原有造型,僅在車身施加宛若fast and furious電影中車輛的華麗塗裝,並換上一組降低車身的訂製懸吊系統,搭配Motegi Racing MR138鋁圈與高性能跑胎,如此便讓全車看來充滿競技風格。動力部分除了經過基礎的進排氣改裝外,也配備了Nitrous Express氧化亞氮系統在需要時提供額外動力。

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2018-11-01 23:40 發佈
瓊斯 wrote:
按照往例,Toyot...(恕刪)

Super street 太帥了吧❤️
評分
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