不踩油門,車子都是設定定速約在100km/hr,行經五楊高架時發生轉速拉高的情形;本認為下坡時會觸發引擎煞車,轉速升高至3000RPM應該是合理,但實際駕駛另外兩輛車,其轉速卻只有2000RPM;以下為三台車測試解果,其中第一台車,"魅力風尚"試了好幾次,轉速都是偏高,請車友提供經驗與意見,是否有遇到相同問題?
五楊下坡我自己也常常放油門滑行,我覺得每次結果都不太一樣,同一段路同一台車有時候會越滑越快,必須煞車減速,不然可能會被前面的測速照相打招呼,有時候又越滑越慢不補油不行,可以的話到其他路段(如林口下坡路段)試看看.
Sienta是一台在日本比Vitz1.3(yaris)還便宜的超陽春小小車,這麼廉價又沒力的陽春小小車,時速100以上轉速會拉很高很正常吧,我在日本北海道高速公路上開Sienta1.5 時速開到120時就5000轉了
lent189 wrote:hihi,你又把我...(恕刪) 玩了這麼久,他的回應方式、反應能力和邏輯思考跟某些politicians好像說可惜這邊不能聊這個想知道為什麼他時速120的時候轉速可以上5000可以看這裡