Toyota Safety Sense + 2GR-FKS + 8AT + AWD 使用心得

週末開了highlander跑了七百公里左右
路況包含大小雨+高速+山路+夜行
基本上整套安全配備還可以
但整個系統的整合還可以加強

雷達跟車系統在多彎跟高低起伏落差大的地方容易失去目標
如果跟車速度跟設定速度差太多
那前車沒被偵測到就馬上加速
跟車的加減速算是很有感
大概是我大腳跟我老婆小腳的中間地帶
我覺得可以加速可以調整的更溫和一點
不然彎道失去目標突然加速很囧

軌道偏移逼逼逼很盡責
但方向盤輔助校正還算滿有力道的
在山路上有時候要壓線閃坑洞會覺得有點煩

這次出遠門算滿載
六個人+行李
但高轉加速算ok
拉到五六千轉之後力道就出來
超車開15格基本上很輕鬆
直路開13格也沒被乘客發現
但對於八速變速的齒比我覺得很鳥
前面齒比很鬆
但後面很緊
高速上坡會678跳來跳去
如果齒比很平均的話
加速會來得快一點

我覺得這套系統應該全車系標配
但駕駛還是要專心開車
這套系統還有待整合
2018-08-27 19:13 發佈
fque wrote:
雷達跟車系統在多彎跟高低起伏落差大的地方容易失去目標


使用手冊有寫彎道或大雨跟車禁止使用喔!原因就是怕突然失去目標,車子會自動加速造成危險~

TSS在台灣沒全速域真是可惜,不然ACC在高速公路蠻好用的~

車道偏移建議在山路關掉,不然很容易莫名其妙被拉回來~
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?