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AURIS入門價格是否高馬3太多?

AURIS預接單價
尊爵入門款要87.9萬

馬自達3的豪華進化版入門款為74.9萬元

差距13萬

入門款與競爭對手價格差距這麼大

會不會有種SIENTA的味道?
2018-08-23 10:50 發佈
orangebear1006 wrote:
AURIS預接單價尊...(恕刪)


auris要就直接上頂 買87真的是87
所以客群可能會是預算有到中高階馬三的人

ps:我是覺得定87這個入門款的策略真的蠻弔詭的
因為mazda 台灣

主要的銷售量 都是靠 馬三

談判價格應該沒辦法比

mazda 如果沒有馬三 銷量 一定崩盤

台灣人 買toyota 會去買auris 的 我認為不多

台灣人 很多 下意識 稅金繳到2.0 都會寧願買大車 至少是rav 4 、camry 這種等級

altis 之前也有2.0 也是收攤了
預約接單的訂價而已~
消息放出來後看看有甚麼反應啊!
搞不好到時候變成......
彎得下腰,才是成熟!放得下身段,才是高手!
都是入門款~配備差多少???
比較基準不一樣~也能嘴? 看來有人真的急了

======AURIS比馬3多了以下======
1.TSS2.0主動安全
   (自動跟車、行人騎士偵測、緊急煞停、車道偏移輔助、自動遠近光燈)
2.7具SRS氣囊 (多膝部氣囊)
3.Autohold自動駐車
4.電子手煞車
5.keyless感應鑰匙
6.LED頭、尾、日行燈
7.單區恆溫空調 (馬3入門快80萬,竟連這都沒有)
8.比馬3大的空間  [大圖] AURIS後座空間贏馬3
9.TNGA新世代車體 (安全更上一層)
10.新世代2.0引擎 (更好的輸出與油耗表現)
11.加入啟動齒輪的新世代CVT (改善CVT起步響應)
12.豐田的高妥善率和後勤保證

馬三完整主動安全要到93.9萬才買的到

======================
以前馬自達以安全配備自豪
現在價格被auris打趴之後
竟開始要大家別在意安全配備
在意"價格"就好
這不是走回頭路自打臉嗎?

樓主真是用心良苦

以前mazda比安全, 沒想到現在不管安全, 改比價格了?
mazda 入門款我都覺得應該停售才對 (自動煞車應該要列為標配)
不過日本人不把台灣人命當一回事早就不是一天兩天的事情了...
maxwu123 wrote:因為mazda 台...(恕刪)
  
toyota就是要拓展那些願意買2.0馬3的新客戶族群
跟牌子沒關係 跟車子本身定位比較相關

以前很多人買T車是為了要買T的品質
現在T想讓大家知道
買T更多是"被車子本身的特質吸引"而買
orangebear1006 wrote:
AURIS預接單價...(恕刪)


相較馬3豪華進化版
Auris尊爵型多了

“LED感應式頭燈
LED日行燈
LED尾燈
自動跟車
自動煞停
車道偏移警示
駕駛座膝部氣囊
FEB電子手煞車
keyless
單區恆溫空調”

難道您認為
這些配備不值13萬?
有人就是老愛吃Arius豆腐
馬川入門打Arius尊爵
也不看看兩者配備差多少
Toyota光後勤就完勝
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
kikichu3702 wrote:
toyota就是要...(恕刪)


管你要吸引怎樣的客戶??

你auris 的銷量 就沒辦法 跟 mazda 3比,要怎麼跟原廠價格談判?

mazda 台灣 如果把 馬三刪除 你看他銷量會不會慘兮兮...崩盤

和泰 rav 4 就是量大 才能談到那種價格

你看看CX5 還是稍貴 不是沒有原因的
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