guggy50 wrote:
我進原廠就是拿四罐機油跟專員說
就換油，還有機油濾心，其他不用
有些東西，車主手冊中已經載明需要更換，還是要注意一下
1.引擎空濾
2.A/C空濾（這可以diy更換，包括camry。工時大約5~10分鐘就能搞定，不需任何工具）
3.火星塞。建議照車主手冊所寫內容更換。
另外也建議如果要用Denso的火星塞，可直接用原廠提供的版本(雖然比較貴一點)，或托人/自己前往日本的汽車用品賣場買回來。
畢竟台灣市售的假貨太多，且每一個都宣稱是原廠正品...
以Prius來說，每10萬公里更換一組四個。
4.煞車油每4萬公里需更換一次
5.請注意你的「引擎冷卻液」是否需要更換。就我3代Prius來說，首次更換應是16萬公里，之後每8萬公里更換一次。
其他部份
1.如果有遇到大電池電壓不穩，如很快從4格以上跳到2格甚至啟動ICE，建議可考慮更換小電池。
2.建議樓主下次保養，如果交車後從來沒做過的話，可考慮加做大電池清潔(含送風馬達)。
這是額外項目，大部分車主不會去做(因為需要拆大電池上半冷卻送風系統部份，且定保並未列入此項目)。
但保持冷卻系統乾淨通暢，對大電池有相當的保護作用。
個人建議每1~2年做一次。如果會帶寵物上車，或車上有人長期抽煙，也建議縮短施做週期。
當然如果自己有空壓機，且會拆後座跟大電池的話，也可以DIY。
DIY預估工時會在2個小時以上。
3.eCVT(變速箱)油不要去動。我prius手冊上，也沒有寫需要更換。
4.同上，除非會加地下油行的油，不然汽油油濾可考慮不用更換。(照表操課的話會在每8萬公里更換)
會這樣建議是因為做此項更換，如果技師處理不當，會導致汽油滲漏。
(不是不相信原廠的技師，而是原廠就是有技師不照SOP操作，導致汽油溢出到車室內，或鎖太鬆或太緊導致滲漏，然後車室內就有汽油味...)
5.油精等添加劑都可以不用加，畢竟ICE運作跟一般otto引擎不太一樣。
但可考慮每年使用一次拔水劑，將油箱中沈積的水移除。因為這會導致油量桿鏽蝕。
(油量桿鏽蝕速度很慢，因此就看車主是否要添加)
拔水劑在各大汽車用品賣場，就有販售。
其他像煞車皮等，依照樓主里程來看，下次保養開始，還是請技師幫忙巡查一下比較好。
輪胎部份，請自行定期檢測胎紋深度。
這可以從汽車百貨賣場買胎紋深度計，或直接用舊版10元硬幣檢測(低於領口就該更換)。
