目前開了14年 23萬公里了,發電機都沒換過,昨天去換愛馬龍100D電瓶後發現冷車剛啟動電壓約14V,再來開HID大燈、霧燈、冷氣風量開最強後出去開十分鐘的高速公路下交流道發現等紅綠燈的時候電壓在12.5V,但是把霧燈關燈,HID大燈沒關、冷氣調最小的風量,怠速等紅綠燈時電壓會在13.3~13.5V附近跳動請問是發電機有問題嗎?
看你的敘述內容發電機與蓄電池是正常的,冷車14V是正常充電電壓,隨著冷氣風扇與HID頭燈等用電增加,若停紅綠燈時因發電電流較低,所量出來電壓當然會落在12.xV,一旦車時速變快電壓又會上升,代表充電系統是OKk7245313 wrote:目前開了14年 23...(恕刪)
k7245313 wrote:目前開了14年 23...(恕刪) 我覺得你的新電瓶還沒充飽,再多觀察幾天或是長哩程,或是先掛上充電器充飽看看全車開重電,電壓就降下去,回充也變弱,但是輕負載比較有足夠電力回充,電壓就稍恢復………週日我也剛換電瓶,大燈 霧燈 音響 最高風速 壓縮機,能耗電的都開下去測,電壓也是14.2->13.0充電飽電後,印象就只掉到13.9v
新換的汽車電池通常電量不會全滿,當更換電容量較大的電池時,因為汽車充電系統屬於浮充模式(定電壓充電),充電速度不如均充,需要更多時間將電量充滿,手上有充電器的話,可以先將其電池用均充模式充滿,再觀察行車電壓看看