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RAV4 Hybrid遲來的開箱


Mars liao wrote:
謝謝大大回覆!看來...(恕刪)


如果這問題沒改善,
對我而言就跟DSG變速箱一樣,
就不會考慮了。
恭喜入住RAV4 家族;不過本人並不認同樓主對於2.0動力不足的評語.
kingbbs wrote:
是我有盲點.. XDDDD...(恕刪)


這是不錯的想法,
不過如果以我而言,
開CRV我可能不敢加92,
除非很多人都加92。
(RAV4油電是不少加92的人)

另外關於油耗,
我是依我的使用環境來評估,
雖然別人可開13-15.5KM/L,
但我恐怕是達不到的,
沒辦法,
右腳控制不了。
要不然,
RAV4油電裏也有一些神人級的,
油耗數字到18左右的,
我沒引用,
就是因為我知道我做不到,
目前我的平均大約只有15.5KM/L而已。


其實CRV5我還是覺得算不錯的車,
雖然選了別輛了,
但這裏既然有了解CRV5的人在,
能否順道請教一下,
CRV5不知有無引擎延遲熄火功能,
如果有,
對我而言就還好,
如果沒有...
對我而言就較不適合。
我是不太喜歡在我家停車處怠速的,
我家人都不喜歡那個味道。

cifchen wrote:
恭喜入住RAV4 ...(恕刪)

感謝指教,
這只是個人觀感,
RAV4的2.0車比油電版多了不知N倍,
相信會選2.0版的,
一定認為動力是夠用的,
我自己大哥也是開2.0版,
他也覺得動力很夠用啊。

只是我...
比較喜歡動力可以稍微大一點,
所以2.0版本我才沒考慮。
車一樣是好車,
我週遭買rav4的朋友家人,
每個人都跟我說他很滿意他的車。

peng_cc wrote:
當初,與你的選項類...(恕刪)


不過既然您已選擇了,
就好好珍惜利用您的crv吧,
當時我曾想,
如果每5000定時保養換機油,
就算有機油增生問題,
應該也不致有大影響吧。
基本上我並不會覺得台灣工藝較外國差,
所以是也不會覺得進口車品質一定可以大勝。

只是,
其實還有一點我沒選crv的理由我沒說,
因為有一次騎機車停在crv旁,
欣賞這部車之際,
看到他車門飾條有公差較大的地方。
雖然應該是特例,
但畢竟不美觀。


peng_cc wrote:
當初,與你的選項類...(恕刪)


小弟的舊crv開6,7年後
溫和駕駛零碰撞
的確感覺車體剛性變很差
不必要的扭曲多很多
新車不知是否有改
新的1.5t 榨到 192p的確很驚人
雙b的入門車都沒榨那麼兇
大家都說honda買引擎送車殼
引擎應該不錯才是

但是
至少crv無敵保值
有這點就夠了
油電車還有些優點,例如變速箱非一般CVT,他設計結構更簡單更不容易有毛病,且動力流失更少.
再者因為近兩百公斤的電瓶位置是在後座下方,這算是甜蜜的負擔,因為讓車輛前後重比例更均衡,有利於高速過彎時的穩定性,因為前驅車通常高速過彎時都會有比較明顯的轉向不足,這點反而讓油電車原有的負重變成小小輔助.
還有油電車在正常用路的使用條件下,有20%的機會是吃電狀態(引擎熄火),也就是說當你的車輛使用里程數達1萬公里且"正常保養",其實引擎運作部分里程大概只有8000公里,我想如果您的愛車開了10年後,引擎狀態肯定會與純汽油車不同.
很多人都很擔心大電池的問題,而忽略很多油電車的優勢.我想TOYOTA的妥善率是全世界公認的.
這段時間感謝部分車友認同迴響,
特來私訊問我菜單。

不過,
因為我是買車後使用一段時間,
才來分享開銷的,
所以購買時間較早,
跟現在很多促銷方案比起來已經很不一樣,
參考價值不大。

另方面我購買的機緣較特殊,
也不適合拿來討論,
所以...
菜單問題,
還是別問我吧。

現行網路世界,
有個油電家族,
其實可以找到不錯的折價,
建議有興趣的朋友可以看看。

我們家是都不喜歡油電的感覺😅
坐過親戚的Camry油電,還是油車的變速箱比較有full
2.5開 Sport很有感 油也耗很凶😂

Waffen614 wrote:
我們家是都不喜歡油...(恕刪)


每人喜好不同來來就是正常的,
所以每人心中的最適車子自也不同,
就如我認為我老婆美若天仙,
你也可能覺得不值一哂。

開過油電後,
我覺得我日後再選油電的可能性很高,
但想再選油電的理由,
不是因為省油的原因,
個中優點,
可說如人飲水,
冷暖自知。

不過,
人是善變的,
像我現在不喜歡渦輪的高溫與保養較繁,
不喜歡柴油的廢氣,聲音及味道,
最不喜歡的則是韓系車子,

但...
在現代的油電出來後卻吸引到我的目光了,
最不喜歡的都可變,
其他就沒什麼不可改變的了。

油電車,
如果想體驗,
最好有機會開個幾天,
只有試乘的話,
不太容易知道適不適合。
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