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此議題無用武之地停止討論

機車公版電池交換已破局,政府應先行制訂汽車版的單一系統(電池先期
2018-06-10 8:47 發佈
文章關鍵字 議題 討論
東方來 wrote:
機車公版電池交換已...(恕刪)


全世界沒人做到的事
被你用不到A4的報告就講完....
汽車換電沒那麼簡單
就是沒那麼簡單 特斯拉才不用
試想女生騎狗肉換電一次兩顆就批胚喘了
電車要50顆 你看女車主會不會抗議?
跑個北高一天換兩次 你老婆氣到把你殺了我都信

汽車換電要普及 說穿了就是要機械手臂幫換
電車底盤當然也要配合機械手臂更換而做特別規劃

你知道機械手臂多貴嗎?
十億就想打發??...哈哈

電動汽車只有充電一途 不用想了
勤琴 wrote:
全世界沒人做到的事被...(恕刪)
換電池是加油站員工換的,一顆15公斤,共6顆人工換不用機器手臂,增加就業機會。
東方來 wrote:
換電池是加油站員工...(恕刪)


加油站員工...
好可憐...
從油槍 變搬電池 有人會幹這行?
月薪22K一台6顆 一天幾台車要換?
油車一個禮拜加一次油 電車一天就換一次 那工作量不就要6倍?

你如果想練館長身材 歡迎你去報名

而且6顆你是麼算的?
6顆跑100公里? 這麼熱的天 冷氣不用開阿?
哈哈哈
勤琴 wrote:
加油站員工...好可...(恕刪)
6顆是副電池,車上有一個充電的主電池跑150公里,
東方來 wrote:
6顆是副電池,車上...(恕刪)


我實在是不知道你6顆打哪來 怎算的
好沒關係 用你邏輯照你算法
你說你的電池一顆等同狗肉兩顆
換句話說你的6顆等於12顆狗肉
怎越算越多顆 搬越多次...
你知道為什狗肉要設計兩顆嗎?
15公斤是有幾個女生抬得上去....還抬6次...還每天???
哈哈 我可以想像台女搧台南耳光的畫面了

你想用分開的做法 但實際上你的主電源頂多只能算撐1.5次
我有狗肉 大約60公里我就不敢再拚沒有換電的地方了
換句話說 半徑只能30公里
大約就台北-林口這樣而已
那還只是狗肉這種機車重量 還沒冷氣要負載所得出的結果
汽車要50顆可不是隨便漫天喊價的數字
你先證明6顆怎麼算的 還有哪個加油站會請這種搬電池員工再說吧
勤琴 wrote:
我實在是不知道你6顆...(恕刪)
只是建議,詳細的要經濟部連合產業,研究開發
感覺樓主中國網軍來亂的?錯字一堆居心叵測專發一些假議題餿主意,請你中國廠商報價較便宜?中國製的會爆炸阿
還在加油站附設根本就是亂搞,電池站還連網什麼時候給你搞一下讓電池過充整個就炸了

三皈依 wrote:
感覺樓主中國網軍來亂的?錯字一堆居心叵測專發一些假議題餿主意,請你中國廠商報價較便宜?中國製的會爆炸阿


看內容、看發言、看語氣就是標準的台灣人。
你才是居心叵測..
想太多 不會有公版汽車電池的.....每個人都想當頭...每家又那麼大。機車都不一定會有了 更何況是汽車。
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