Toyota86

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2018-06-03 2:13 發佈
文章關鍵字 toyota86
之前有在其他帖上留言, 節錄以下內容給您: (附上一張愛車照, 之後時機得宜時會發篇完整的評測)

------------------------我是分隔線------------------------

在此先列出各三項優缺點, 若樓主有興趣, 我將繼續深入探討。

優點:
1. 車身配重得宜, 重心低, 於一般道路駕駛情形下即可提供相當足夠的動力, 開起來得心應手
2. 方向盤轉向精準, 回饋感受紮實(車較不會飄), 操控佳, 油門反應靈敏
3. 外型方面, 個人覺得線條優美低趴且頗具氣勢, 與一般家庭房車/SUV不同, 給人較特別的感覺, 開在路上別有一番風味(路上蠻多人會關注), 在120-130萬新台幣之間, 能找到這般外型, 兼具操控及性能的Fun Car很少呢 (MX-5新台幣132萬起, 但沒有後座, 後車廂空間也比86小一些)

缺點:
1. 單純以車重來看(1258-1275kg), 油耗方面普普(實際情況: 11~13km/l)
2. 底盤離地面相對較低, 進出大樓停車場, 平地/斜坡交界點時需要放慢速度, 避免前保桿下緣與地面接觸
3. 相較於四門房車/休旅車, 實用性並不算大, 後座腳/腿部空間狹窄(腿部以上, 身體空間還可, 頭部空間要看身高, 頭有可能頂到後玻璃), 後車廂在最佳情況下可容納一個29吋行李箱及一個大型行李袋

我會建議若平時開車的範圍皆在人多的城市內(本身是台北人), 儘量選擇自排版本, 因在塞車時手排起步需要長時間踩踏離合器, 會稍微累一些, 車子的離合器也可能因為長時間處於半牽引狀態(摩擦), 而加速離合器的磨耗。若樓主相當重視駕駛體驗, 或是年輕氣盛很熱血(像我一樣), 則可以考慮手排, 相信此車輛所能帶給你「人車一體」的樂趣及體驗將會是無窮的!

若有其他問題, 歡迎提問, 本人會盡量的回覆 :)
自己本身喜愛性能車款,加上喜歡山路

86真的是很棒的選擇

低重心,低底盤,操控性佳,在彎道上的高速駕馭和穩定性,是一般房車,休旅無法體驗的

這樣的價位,可以體驗入門跑車的快感

如果硬要說缺點,應該就是隔音,難免會想定速順順開,但如果不開音樂,聲躁是很明顯的

當然時常拉轉速,享受引擎聲,就不會認為這是個缺點了





Believe or not, put a good coilover like KW, Bilstein, Ohlins, etc on it. Then you can experience even better/sharper handling which even OEM Porsche cannot match. But you will sacrifice some ride comfort also.

That's my over 20 experiences on aftermarket coilover...

借問大大 好養嗎 維修費大約都是落在哪個區間
只要不是買到車王 然後保養前有做功課 知道啥該換 啥可以不用換 那些可以自備 真的很好養

EX 本人為例 小保養自備機油進去 不到1000就出來了 偶爾還有500以下的(只收工資 墊片)

機油讓車廠賺 一組也2000多 不貴
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