hk.tw_1973 wrote:
澳洲已沒有國產車了
只有進口車，所以澳洲已經沒有選擇了，
車商給什麼就只有什麼，要新的科技只能看車商的臉色了....
台灣有國產車
也是車商給什麼就只有什麼，要新的科技只能看車商的臉色了
我真心覺得，toyota在台灣要堅持住
不要用新的科技，電子配備能少就少
才不會壞，電動窗應該改成手動式的
引擎可以拿幾十年前的，也不要有衡溫空調
也不要用CVT，用AT就好
就算真的這樣，每個月還是狂賣
hk.tw_1973 wrote:
澳洲已沒有國產車了
只有進口車，所以澳洲已經沒有選擇了，
車商給什麼就只有什麼，要新的科技只能看車商的臉色了....
希望台灣可以借鏡
靠Luxgen台灣就有新引擎-東風的?還是膨風的?
除了十年前老掉牙的環景還有甚麼新科技?
刪文?再發!!!
loveeva30115 wrote:
澳洲車媒Car Advice近日試駕了日本進口的新一代Camry
當鏡頭帶到引擎室時，也透露出與其他地區版本不同的地方。
以引擎飾板看來，澳規2.5升版本與Dynamic Force引擎樣式不同，反倒與能在現行RAV4與七代Camry見到的2AR-FE十分相近；而主持人表示這顆引擎可發揮133kw(178hp)，並搭載六速自排變速箱，也和七代車款較為相近，不同於目前其他地區採用Direct-Shift 8AT與205ps的新引擎配置，因此幾乎能直接斷定是使用上時代的動力配置。
-----------------------------
個人認為，原因是這代澳規已經改成進口方式銷售
為了維持價格競爭力，原廠只好在動力上做出取捨，不過他們的TSS-P是全車系標配。
不知道台規會不會這樣搞呢～
......................(恕刪)
Bingo！
loveeva30115：君能"先事慮事，先患慮患"，老夫佩服不已~~~
沒錯!!!台灣版就是這麼搞.......
