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【國內新訊】Toyota Sienta 1.8七人座標配六氣囊、升級雙側電動滑門,2018年式配備升級降售價

新配備的Sienta銷售應該會上升,但上升多少很難講
如果折價空間跟改款出清之前一樣的話(應該很快會有菜單了^^)
(雖然覺得不可能....,不然買出清款的消費者會暴動~~~XD)
那銷售數字會井噴,超過2000(甚至2500以上)台/一個月絕對沒問題

如果定價降了,但折價空間也跟著減少,那推測會從原本的一千初頭上升到16~700台上下吧
畢竟一些原本注重安全配備但被頂規高昂的車價嚇跑的消費者會回來
加上Toyota的品牌光環還是很有用的
等一月看12月的銷售數字就可以知道消費者心中Sienta的價值
到時來推估新年度的銷售數字會更準

hihijj wrote:
Sienta 降價...(恕刪)
哪有人這樣做生意的......這是和泰的決策嗎?


先買的嘔死了.......以後不買toyota車了 至少不買和泰代理下的toyota汽車


建議日本的toyota自動車 直接進來經營台灣市場吧......

sensenbb wrote:
哪有人這樣做生意的......這是和泰的決策嗎?
先買的嘔死了.......以後不買toyota車了 至少不買和泰代理下的toyota汽車
建議日本的toyota自動車 直接進來經營台灣市場吧......

不行嗎? 不然你以為手機生意是怎麼做的?
請問正2018年的1.8豪華7人座,空車價格如何。
是不是要等年底車展,其他廠牌的車子資訊流出,折價上會有異動。

大家都在瓶子裡 wrote:
等一月看12月的銷售數字就可以知道消費者心中Sienta的價值...(恕刪)


看12月不準啦,剛剛推出現在有沒有人領到新版車都不知道,
明年3月以後再觀察比較準.
這價格要再加上車道偏移警示和AEB,才有有感的競爭力
有Hybrid版就好了
豐田真的保守到爆,Hybrid還當成寶捨不得放
過兩年電動車噴出,他們家的Hybrid還沒推廣就被打掛了…
真笨!
安全配備升級後

現在七人座最低入手價多少錢?

再怎麼說,toyota的中古價太有優勢了。

開個幾年應該不錯,但是每次在高速公路看見薄薄的尾巴,都替第三排的乘客捏一把冷汗。
不到半年新車問題多多

meridian wrote:
不行嗎? 不然你以...(恕刪)


買手機跟買車可以類比?

兩個價格相差幾倍?

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