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明年台灣見!Toyota New Camry Hybrid 日本試駕

新車的感覺就是不一樣,期待台灣上市哦~
所以跟P4一樣純電可以到時速破百了嗎?
歷代看下來
一直覺得美規的外觀比較好看
終於跟美規外觀一致了
感覺CAMRY走向ALTIS化,看起來比較殺,但是就不夠大氣了
這個外觀....不OK
對岸全車系10氣囊連2.0最便宜的都10氣囊,結果日本反而停留在7氣囊,所以台灣如果由日本進口,應該就是7氣囊了

艾薩克 wrote:
休閒風氣盛行加上消...(恕刪)


有一件事情很重要,樓主文中沒提,也沒人問

我想問的是

雖然確定目前現行(7代)2.0將會繼續賣一段時間

8代則用進口方式販售

但我不認為現行的7代可以一直賣到跟最新的8代一起停產(但那是數年後的事情)

所以在不久的未來是否8代還是會進口2.0L版本?????(2.0L要由哪個國家生產組裝也是個問號)

小弟我猜測還是會進口2.0,因為樓主有提到2.5L,價格約莫在120~140萬之間

那跟目前LEXUS 最便宜的ES200現金價恐怕

只有貴10萬(當然.....那是2017年規格的車,馬上就要2018了)
(牌價170~用現金買可談不少優惠)
進口的TOYOTA維修同樣也是昂貴 就以保險桿來看肯定要接近2萬台幣

在這種情況下怎麼看8代camry都不是筆好買賣

像8代台灣消息一出~我家長輩立馬就把LEXUS業務抓來談定一台ES200

LEXUS明年應該會把ES的售價調漲跟camry做一個更大的區隔吧?


jlhwu wrote:
有一件事情很重要,...(恕刪)

文中有提到國瑞目前的產線還沒有升級到TNGA標準,
我猜等到日後等國瑞TNGA產線完成(應該是新一代國產Corolla發表之時),
有可能屆時八代Camry也會一併跟著國產。

至於LEXUS ES,
因為GS預計會停產無下一代,新一代ES定位將向上提升填補空位,
屆時ES價位會再向上拉開差距吧
BrilliantWing wrote:
文中有提到國瑞目前的產線還沒有升級到TNGA標準,
我猜等到日後等國瑞TNGA產線完成(應該是新一代國產Corolla發表之時),
有可能屆時八代Camry也會一併跟著國產。

至於LEXUS ES,
因為GS預計會停產無下一代,新一代ES定位將向上提升填補空位,
屆時ES價位會再向上拉開差距吧囧
...(恕刪)


這段話我有看到....還是詢問的原因是

懷疑啦~!

今年年末沒想到最熱賣的車竟然是ES200~!

是不是有些顏色已經缺車了??
台灣應該不會生產CAMRY了!
有可能全面由大陸進口
因為廣汽豐田蓋的3廠已經完工了
有可能要吃台灣跟澳洲CAMRY的這塊餅
因此由大陸進口到台灣的機會很大!
完全看不出是一台全新設計的車子
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