• 2

Toyota 神車 Corolla 要出 GTI 性能版本?馬力有望達到 250 匹!

主流平價車款通常都主打實用性,像是 Toyota Corolla Altis、Hyundai Elantra 等,但近日 Elantra 推出性能版本後,意外掀起廣大討論,而 Toyota 也不甘寂寞,準備在東京車展上,發表 Corolla 的性能車型「GTI」,並採用五門掀背設定..............

因為隔壁版的出了一款222 匹馬力.我在想如果Toyota也出一個250那就好玩了.不過介於很多原因.如果有選擇的話.大家應該都會買Toyota的

通常想加速的時候車子都是油門踩下去會有延遲的感覺.尤其是eco按下去.不知道大馬力的車是不是真的比較靈敏呢?
2017-10-28 12:14 發佈
上個禮拜去日本租了一台2500cc的Toyota Mark X 馬力好像203
開Eco時蠻順的 開Sport就很暴力
馬力大有何用?

在台灣,省油,維修便宜的車一定大賣,搞這車,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

我開過280p的休旅車,沒什麼特別感覺,市區60內,高速120內。

沒什麼感覺
看和泰的意思囉
有心進來這車
有豐田的好口碑 妥善率 加上不差的性能
其它平價性能車 會汗顏
定價抓100萬上下
絕對大賣

想當裝潢工匠 wrote:
馬力大有何用?在台...(恕刪)

大不大賣不是問題, 有沒有選擇多樣化才是重點, 這樣才能顧及更多的客戶需求
如果你去麥當勞, 結果店員跟你說你只能買大麥克, 因為大麥克賣得最好, 所以其他都不賣了, 請問你做何感想哩?
想當裝潢工匠 wrote:
馬力大有何用?
在台灣,省油,維修便宜的車一定大賣,搞這車,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
我開過280p的休旅車,沒什麼特別感覺,市區60內,高速120內。
沒什麼感覺(恕刪)



總是會遇到一些狀況需要馬力大的車才比較容易閃避阿.例如:超車或是被逼車的時候.還是有人很喜歡跟大貨卡互相逼車.

市區最好還是慢一點.我現在過馬路連綠燈都要看.就是一堆綠燈都超過3秒了.還硬要過的人.例如:逆向車.逆向斜切車.躺在路邊的人.走在路中間的人.8線道內車道右轉.或是外車道左轉..............

話說他版的又打算出350p的....這是甚麼情況
robotgood wrote:
並採用五門掀背設定...(恕刪)


那台不就是Arius了嗎?但的確在歐洲的鋼砲市場

獨缺豐田的歐系鋼砲,之前TRG也亮相些鋼砲過

但是有沒有生產都未了了知。但以章男性格而言,

堅持Fun to Drive會做出這抉擇也不意外。

記得豐田大量產的鋼砲好像已經是20幾年前的歷史了~





想當裝潢工匠 wrote:
馬力大有何用?在台...(恕刪)


馬力大差很多 超車 爬坡 用處可多了
算了吧
來台灣和泰頂多加大包配CVT
不然台規鋁箔車體不小心加速就超越原廠數據

想當裝潢工匠 wrote:
馬力大有何用?
在台灣,省油,維修便宜的車一定大賣,搞這車,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
我開過280p的休旅車,沒什麼特別感覺,市區60內,高速120內。
沒什麼感覺...(恕刪)
no no no
馬力跟速度沒有關係
Toyota原廠早在2005年就說過:「Toyota車主不會把車開那麼快!」
250匹依然可以市區30內,高速90內。

我很有感覺...
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?