grezzo wrote:
你講你自己希望的改...(恕刪)
講了一大堆,那你的想法又是甚麼?2.5升自然進氣當然不是主流車種,看看X-TRAIL2.5也一樣..........
講了一大堆,那你的想法又是甚麼?2.5升自然進氣當然不是主流車種,看看X-TRAIL2.5也一樣..........
即使目前豐田集團沒有1.5升左右渦輪引擎，有誠意點也該下放2.0渦輪到RAV4了吧
講難聽點2.5na重油耗稅金就算了
問題是性能還被1.5t的CRV打趴
這種車到底什麼樣的人會買單，我很懷疑
2WD油耗11.5km/l,4WD油耗10.7km/l,
這還是只有180ps(177.5hp)馬力的情況下,
比起同級車, 馬力輸, 油耗輸, 安全配備又輸.
車價便宜，與2.0相比一年多幾千元稅金，10年也才幾萬元，有差嗎?
Justin999 wrote:
這種車到底什麼樣的人會買單，我很懷疑
2.0那顆什麼老引擎還不換
對比歐洲同級新引擎耗油性能又差
2.5稅金對比1.5t差了兩級
扭力、馬力、油耗都狂輸是要賣什麼？
2.0T取代2.5才是正解
Honda sensing可以主動煞到停
TSS只是半套 只會逼逼叫提醒
還不知道更新
龍頭準備換人做吧
ccm083 wrote:
我會買且已經買了!...(恕刪)
你是不是真的有買我不知道啦
但是我的車稅金只有你的一半
油耗稅金都能屌打你
你不覺得開的很心酸嗎
dz6810 wrote:
RAV4 2.5L...(恕刪)
只有稅金跟動力輸R
配備跟安全沒輸，跟CR-V頂規相比，
安全上面雖然少自動煞到停，但多了膝部氣囊+雙邊盲點
好啦可能少了一根後座客貨鐵桿，這個應該安全性扣分喔
你們真的是買主嗎~
我買rav4就是看到他都用舊東西阿
舊式手剎車~
na引擎
指針式儀表板
直接式操控按鍵
順順的油門
開車就開車了囉說甚麼~不要整天消故障燈~這才是真的t牌車主
就算是高級車我一樣只推保時捷~
造車理念和喜好可想而知了
客層又不再那~有才幾台訂單~怎麼不看別間國產車~有渦輪又不是只有一間再賣
瞎扯甚麼~
Justin999 wrote:
你是不是真的有買我...(恕刪)
汽車應算是負資產(損耗品)
兩台的耐用度差多少就真的不知道了
損耗品如果可以越耐用當然越好囉~~
如果我跟你說我開一台日系進口車，車齡已14年，車里程早已超過30萬公里
但開到現在只換了兩個零件一個是發電機另一個是駕駛側避震器你信不信
(剩下其他就是大家都要的基礎保養，機油..等等)
感覺你一定不信，但事實卻是如此....
