RAV4現在真的一點競爭力都沒有即使目前豐田集團沒有1.5升左右渦輪引擎,有誠意點也該下放2.0渦輪到RAV4了吧講難聽點2.5na重油耗稅金就算了問題是性能還被1.5t的CRV打趴這種車到底什麼樣的人會買單,我很懷疑
推 等著被CRV超越吧2.0那顆什麼老引擎還不換對比歐洲同級新引擎耗油性能又差2.5稅金對比1.5t差了兩級扭力、馬力、油耗都狂輸是要賣什麼?2.0T取代2.5才是正解Honda sensing可以主動煞到停TSS只是半套 只會逼逼叫提醒還不知道更新龍頭準備換人做吧
dz6810 wrote:RAV4 2.5L...(恕刪) 只有稅金跟動力輸R配備跟安全沒輸,跟CR-V頂規相比,安全上面雖然少自動煞到停,但多了膝部氣囊+雙邊盲點好啦可能少了一根後座客貨鐵桿,這個應該安全性扣分喔
為什麼要渦輪~你們真的是買主嗎~我買rav4就是看到他都用舊東西阿舊式手剎車~na引擎指針式儀表板直接式操控按鍵順順的油門開車就開車了囉說甚麼~不要整天消故障燈~這才是真的t牌車主就算是高級車我一樣只推保時捷~造車理念和喜好可想而知了客層又不再那~有才幾台訂單~怎麼不看別間國產車~有渦輪又不是只有一間再賣瞎扯甚麼~
Justin999 wrote:你是不是真的有買我...(恕刪) 汽車應算是負資產(損耗品)兩台的耐用度差多少就真的不知道了損耗品如果可以越耐用當然越好囉~~如果我跟你說我開一台日系進口車,車齡已14年,車里程早已超過30萬公里但開到現在只換了兩個零件一個是發電機另一個是駕駛側避震器你信不信(剩下其他就是大家都要的基礎保養,機油..等等)感覺你一定不信,但事實卻是如此....