taihoo wrote:Toyota C-HR 歐洲進口 ,Euro NCAP 5顆星絕對是 Toyota 在台灣銷售的車款中最安全的 你怎麼確定進口到台灣的CHR安全性跟銷售到歐洲市場的一樣?我不知道 你能證明一樣嗎?同樣說法適用所有所有進口車(歐美日)能確定跟當地市場一樣安全性的 只有從當地市場買下再引進台灣的車輛要比安全性TOYOTA在台銷售(和泰)比你CHR安全的就有美國進口的SIENNA(當然 安全性跟美國市場的SIENNA一樣嗎?我不知道)又大又重 對撞起來肯定幹爆你CHR
taihoo wrote:絕對是 Toyota 在台灣銷售的車款中最安全的 錯,原因是台版C-HR沒有主動防護的TSS。目前台灣Toyota車系中,有TSS的車款有RAV4、RAV4 Hybrid跟Prius,安全係數都比C-HR要來的高。當然台版TSS還是有缺點,像PCS少了主動/自動煞車,還有ACC的限制...等等。另外目前和泰車系中,大概就Lexus CT200h是最安全的車款,原因是LSS+已將主動/自動煞車給補上。
明月下的清風 wrote:錯,原因是台版C-HR另外目前和泰車系中,大概就Lexus CT200h是最安全的車款,原因是LSS+已將主動/自動煞車給補上。 喔 是嗎?送你一台CT200h 我開LX570 生死狀簽一簽 我們來對撞看看如何?能把別人幹爆 保住車主性命的車 最安全
SKLau wrote:喔 是嗎?送你一台CT200h 我開LX570 生死狀簽一簽 我們來對撞看看如何?能把別人幹爆 保住車主性命的車 最安全 不要搞不清楚重點,隨便就拿命來賭。而且重點是,和泰沒有販售LX570。(更正:和泰有販售LX570)另外一個重點是,如果兩台的PCS(註1)都有動作,對撞測試沒有多大意義。因為撞擊前都會停下來,或大幅減速減少撞擊動能,這才是最好的結果。(註2)另外和泰販售車款中,目前唯一PCS有自動/主動煞停功能就是CT200h換句話說,實際發生意外時,這是目前和泰販售車款中,主動安全最完善的車款。比如說小巷衝出小朋友,CT200h的PCS會馬上減速或停車,以避免或減少小朋友的傷害。其他沒有主動煞車功能的車款,憑人類的判斷與反應速度,發生悲劇的機率的確是比較大的。在這也呼籲和泰,儘快更新所有車款的LSS+跟TSS系統,將PCS加入主動煞車功能。並提供LSS+與TSS-P/TSS-C的選項,供所有Toyota/Lexus車款的車主選配。註:1.此處假設平輸的LX570本身有帶有TSS-P,且PCS完整功能有開啟。台版LSS+除非有做新版CT200h的更動,不然PCS目前都沒有主動煞車功能。2.其實Toyota已經擁有讓PCS轉向的能力。換句話說就是在PCS主動煞車啟動時,會自動轉向以避免碰撞上煞車路線上的物體。不過目前可能是某些因素,目前TSS-C跟TSS-P的PCS,都還沒有此功能。畢竟完全不撞上任何東西,這才是PCS的安全終極目標。
明月下的清風 wrote:而且重點是,和泰沒有販售LX570。 幹話我聽多了 你講的google都找得到LEXUS和泰LEXUS LX570gi55123 wrote:為什麼有人動不動就要...(恕刪) 幹不幹爆 等真的碰上了再說 IIHS開頭就跟大家說 大/重的車就是比小/輕的車安全真的撞上了你會希望自己在Tundra 5.7, Sequoia, LX570,這種大車上 不會希望在Prius C, CT200h這種小車上雖然這兩台小車在級距內都算安全